Negocjacje o wysokiej stawce między USA a Iranem zamieniają Bürgenstock w najbezpieczniejszą strefę podróży w Szwajcarii

Wizerunek Szwajcarii jako neutralnego gospodarza światowej dyplomacji został w pełni potwierdzony w ten weekend, gdy na górskim ośrodku Bürgenstock nad Jeziorem Czterech Kantonów spotkali się wiceprezydent USA JD Vance, przewodniczący irańskiego parlamentu Mohammad Bagher Qalibaf oraz mediatorzy z Kataru i Pakistanu. Według doniesień Axios, rozmowy rozpoczęły się w sobotę i trwały bez przerwy do niedzieli wieczorem, stanowiąc pierwszy 60-dniowy etap ambitnego planu prowadzącego do trwałego zawieszenia broni i nowego porozumienia nuklearnego.

Oddzielny raport AFP potwierdził, że irańska delegacja przybyła późnym sobotnim wieczorem na czarterowym samolocie Mahan Air A340, korzystając z dyplomatycznego korytarza udostępnionego przez szwajcarskie władze. Napływ lotów VIP wymagał wielowarstwowego planu bezpieczeństwa i logistyki. Kontrola ruchu lotniczego Szwajcarii ustanowiła tymczasową strefę ograniczonego ruchu o promieniu 40 mil morskich wokół ośrodka, a Federalna Policja utworzyła strefy wstępnej kontroli paszportowej dla delegacji przylatujących na lotniska w Zurychu i wojskowe lotnisko Buochs.

Najbardziej odczuli to pasażerowie lotów komercyjnych, którzy doświadczyli awarii radaru, skutkującej dwugodzinnym zamknięciem przestrzeni powietrznej Szwajcarii w niedzielę rano. Strefy bezpieczeństwa objęły także kolejkę linową nad jeziorem Bürgenstock oraz fragmenty autostrady A2, gdzie mobilne punkty kontrolne sprawdzały konwoje dyplomatyczne.

Dla międzynarodowych firm zlokalizowanych w korytarzu Zurych-Lucerna szczyt oznaczał konkretne wyzwania logistyczne: nagłe braki miejsc w hotelach, przekierowania VIP-owskich transportów oraz zaostrzone ograniczenia lotów dronów, które opóźniły inspekcje placów budowy i sesje zdjęciowe mediów. Obsługa naziemna w Zurychu poinformowała Szwajcarskie Stowarzyszenie Lotnictwa Biznesowego, że pół tuzina samolotów korporacyjnych musiało zostać przestawionych na lotniska w Bazylei lub Friedrichshafen, ponieważ wszystkie miejsca parkingowe o podwyższonym poziomie bezpieczeństwa były zarezerwowane dla samolotów państwowych.

Szwajcarskie władze nabrały wprawy w operacjach „trybu wydarzenia” po organizacji Szczytu Ukrainy 2024 w tym samym miejscu, jednak eksperci prawni podkreślają, że obecne spotkanie odbywa się poza zakresem dyrektywy Schengen dotyczącej ułatwień, co oznacza, że standardowe zasady wizowe nadal obowiązują dla personelu pomocniczego niebędącego dyplomatami. Działy HR organizujące transport ekip medialnych lub konsultantów technicznych na ośrodek muszą więc uwzględnić dodatkowy czas na uzyskanie krótkoterminowych wiz C.

Patrząc w przyszłość, Urząd Lotnictwa Cywilnego Szwajcarii (FOCA) opublikował projekt okólnika, który ma uprościć wydawanie „przepustek szczytowych” — jednokrotnego wjazdu na granicę ważnych wyłącznie dla akredytowanego personelu wydarzenia, co zostało pozytywnie przyjęte przez organizatorów konferencji. Jeśli rozmowy USA–Iran przejdą do formalnej ceremonii podpisania jeszcze tego lata, menedżerowie ds. podróży mogą spodziewać się kolejnej rundy ograniczeń w przestrzeni powietrznej, a być może rozszerzenia obecnej tymczasowej strefy ograniczonego ruchu na Genewę, gdzie zaplanowano kolejne spotkania Komitetu Wysokiego Szczebla na sierpień.