Nocne prace torowe zakłócają ruch na liniach turystycznych Montreux–Vevey i Simmental

Podczas gdy w niedzielę dominowały nagłówki dotyczące lotnictwa, pasażerowie kolei w zachodniej Szwajcarii musieli zmierzyć się z własnymi wyzwaniami komunikacyjnymi, gdy grupa Montreux Oberland Bernois (MOB) rozpoczęła intensywny cykl prac konserwacyjnych na kilku malowniczych trasach. Od wieczora 21 czerwca pociągi na odcinku Vevey–Blonay na zębatkowej linii CEV zostaną zastąpione autobusami w godzinach 20:10–23:51, a odcinek Montbovon–Zweisimmen będzie zamknięty na noc do 25 czerwca z powodu wymiany torów, z wznowieniem kursów każdego ranka o 05:21. Termin prac koliduje z początkiem sezonu turystycznego: te trasy obsługują „Pociąg Czekoladowy” oraz GoldenPass Express — popularne wśród zagranicznych turystów i rodzin ekspatów planujących jednodniowe wycieczki. Hotelarze w Château-d’Œx odnotowują wzrost zamówień na taksówki późnym wieczorem, a organizatorzy wycieczek musieli zmienić plany dla grup japońskich i z krajów Zatoki Perskiej, których autokary teraz spotykają się na alternatywnych stacjach. Dla dojeżdżających z winnic Lavaux wpływ jest mniejszy, ale odczuwalny. Autobusy zastępcze wydłużają podjazd do Blonay o około 20 minut, utrudniając przesiadki na ostatnie pociągi InterCity w Vevey. Pracodawcy na Riwierze — w tym globalna siedziba Nestlé — zostali poinformowani przez regionalne stowarzyszenie ds. mobilności o konieczności elastycznego ustalania godzin rozpoczęcia pracy dla pracowników zmianowych w nadchodzącym tygodniu. MOB podkreśla, że skondensowany czas prac przyspieszy realizację programu infrastrukturalnego o wartości 28 milionów CHF, w tym montaż balis ETCS (Europejskiego Systemu Sterowania Pociągiem), które w przyszłości umożliwią bezproblemowe przejazdy nowoczesnych składów GoldenPass z regulowaną szerokością torów między Montreux a Interlaken. Prace nocne pozwalają uniknąć zamknięć w ciągu dnia, ale wymagają częściowego zawieszenia kolejki linowej na Mont-Pèlerin od 22 czerwca do połowy września. Pasażerowie są zachęcani do korzystania z aplikacji SBB lub MOB, by śledzić aktualizacje w czasie rzeczywistym. Choć prace są niewielkie na skalę kraju, pokazują, jak lokalne remonty mogą wpływać na szerszy rynek podróży ekspatów i turystyki — przypominając menedżerom ds. mobilności globalnej, że nawet słynna szwajcarska punktualność czasem potrzebuje chwili na odnowę.