Delegaci 36. Dorocznego Kongresu ACI EUROPE, który odbywa się w tym tygodniu w praskim O₂ Universum, 24 czerwca wybrali Stefana Schulte – dyrektora generalnego frankfurckiego operatora Fraport AG – na kolejną, roczną kadencję na stanowisku prezesa organizacji zrzeszającej 600 lotnisk. Reelekcja Schulte ma duże znaczenie dla Czech, ponieważ Lotnisko Praskie zmaga się z wieloma tymi samymi wyzwaniami, które Schulte wskazał: ograniczoną przepustowością, rosnącymi kosztami dekarbonizacji oraz nadchodzącymi kolejkami w systemie wejścia-wyjścia (EES) na granicach strefy Schengen. Jego priorytety polityczne – stabilne regulacje opłat użytkowników, dalsza reforma zasad przydziału slotów oraz unijne wsparcie dla infrastruktury paliw zrównoważonej lotniczej – są ściśle zbieżne z planem rozwoju lotnictwa Ministerstwa Transportu Czech na rok 2030. Nowy skład Zarządu ACI EUROPE wprowadza także nowe głosy z Aten, Brukseli, Berlina i Heathrow, co otwiera dodatkowe możliwości dla czeskich instytucji i dostawców usług dołączenia do unijnych grup roboczych zajmujących się biometrią graniczną, multimodalną łącznością oraz połączeniami kolejowo-lotniczymi. Dla specjalistów ds. mobilności jasny jest jeden wniosek: decyzje podjęte w tym tygodniu w Pradze będą kształtować regulacje, w ramach których lotniska – w tym praskie – ustalają opłaty, czas oczekiwania i cele emisji. Międzynarodowe firmy przemieszczające pracowników przez Czechy powinny uważnie śledzić nadchodzące dokumenty lobbingowe ACI, gdyż będą one miały wpływ na zrewidowaną Strategię Lotniczą UE, spodziewaną jeszcze w tym roku, a pośrednio także na dyskusje dotyczące wzajemności zwolnień wizowych oraz ewentualnych zmian opłat pasażerskich.
Źródło: ACI EUROPE
