Lotnisko Hongqiao skraca termin odprawy krajowej do 30 minut, a dla podróżnych z bagażem podręcznym – do 15 minut

W ramach dalszych działań mających na celu pozycjonowanie się jako najbardziej czasowo efektywne lotnisko biznesowe w Chinach, Międzynarodowe Lotnisko Shanghai Hongqiao obniżyło termin odprawy dla wszystkich lotów krajowych do 30 minut przed odlotem, począwszy od 29 czerwca 2026 roku. Dla pasażerów podróżujących bez bagażu rejestrowanego na liniach China Eastern, Shanghai Airlines lub China United, czas ten skrócono do zaledwie 15 minut. To już trzecia zmiana w ciągu ostatnich 18 miesięcy – w połowie 2024 roku termin wynosił 45 minut, a na początku 2025 roku 35 minut. Zarząd lotniska informuje, że zespoły obsługi naziemnej zostały zorganizowane wokół efektywnych „ekspresowych pasów”, a system sortowania bagażu oparty na sztucznej inteligencji pozwala na bezpieczne skracanie czasu odprawy bez zwiększania liczby błędów. Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej zmiana ta zmniejsza koszty związane z ostatnią chwilą wyjazdu z centralnych dzielnic biznesowych Szanghaju, które są oddalone od Hongqiao zaledwie o 20 minut taksówką. Konsultanci z GBTA China szacują, że skrócenie czasu przedlotowego o 15 minut może przełożyć się na 3-4% redukcję kosztów podróży tego samego dnia, mierzoną efektywnością pracy. Linie lotnicze również zyskują – krótszy czas odprawy pozwala na przyjmowanie większej liczby pasażerów rezerwujących bilety w ostatniej chwili po wyższych cenach oraz poprawia wyniki punktualności, które są publicznie monitorowane przez Chiński Urząd Lotnictwa Cywilnego. Podróżni powinni pamiętać, że skrócony czas dotyczy wydawania kart pokładowych i nadawania bagażu; terminy kontroli bezpieczeństwa pozostają bez zmian, dlatego zaleca się przybycie na lotnisko 45-60 minut przed odlotem. Lotniska w Pekinie, Guangzhou i Shenzhen podobno analizują model Hongqiao, ale na razie nie ogłosiły podobnych zmian. Aktualizacja pojawia się w momencie uruchomienia nowego systemu rozpoznawania twarzy dla lotów międzynarodowych, co podkreśla dążenie lotniska do integracji technologii cyfrowych z usprawnieniami operacyjnymi, oferując to, co przedstawiciele nazywają „lotnictwem w stylu metra”.