Macao było gospodarzem 13. Spotkania Ministrów Turystyki APEC, które odbyło się 27 czerwca, gromadząc delegacje ze wszystkich 21 gospodarek APEC. Choć uczestnicy zatwierdzili szeroki program odbudowy turystyki, kluczowym rezultatem dla menedżerów ds. mobilności międzynarodowej było wspólne zobowiązanie do „znacznego rozszerzenia wzajemnych programów zwolnień wizowych i cyfrowego wjazdu” przed kolejnym spotkaniem ministerialnym w 2028 roku. Chińskie Ministerstwo Kultury i Turystyki przedstawiło ambitny cel: zwiększyć udział podróży wewnątrz APEC, które można odbyć bez wizy lub na podstawie e-wizy, z obecnych 42% do „powyżej 60%” w ciągu dwóch lat. Przedstawiciele Indonezji, Meksyku i Wietnamu zapowiedzieli pilotaż 30-dniowych zwolnień wizowych dla wybranych partnerów APEC już w czwartym kwartale 2026 roku. Ministrowie zatwierdzili także plan połączenia istniejących cyfrowych systemów podróżnych – w tym chińskiego „Smart Travel Pass”, australijskiego ETA oraz koreańskiego K-ETA – tak, aby podróżni mogli ponownie wykorzystywać dane biometryczne i bezpieczeństwa, zamiast składać oddzielne wnioski w każdym kraju. Grupa Robocza ds. Turystyki APEC będzie przewodniczyć technicznemu zespołowi zadaniowemu, a Chiny zadeklarowały finansowanie początkowego środowiska testowego interoperacyjności na lotniskach Beijing Capital i Shanghai Pudong. Linie lotnicze przyjęły ten plan z entuzjazmem: China Southern podkreśliła, że bezproblemowy cyfrowy paszport może skrócić czas odprawy dla pasażerów przesiadających się o 25%. Dla programów podróży służbowych najważniejszą korzyścią jest jasność co do harmonogramów. Ministrowie polecili agencjom imigracyjnym opublikowanie harmonogramów wdrożenia dla poszczególnych krajów do końca września. Zespoły ds. mobilności powinny więc zaktualizować procedury zatwierdzania podróży i oceny ryzyka podróżnych na długo przed szczytem sezonu pod koniec 2026 roku. Eksperci branżowi spodziewają się, że Chiny dołączą co najmniej pięć kolejnych gospodarek APEC – prawdopodobnie Indonezję, Malezję, Peru, Filipiny i Papuę-Nową Gwineę – do swojej jednostronnej listy 30-dniowych zwolnień wizowych. Spotkanie zwróciło także uwagę na problemy z mobilnością pracowników. Delegaci z Singapuru i Chin zaproponowali nową ramę APEC „Korytarza Przydziałów Biznesowych”, która wzajemnie uznawałaby krótkoterminowe pozwolenia na pracę do 90 dni. Jeśli zostanie przyjęta, znacznie zmniejszy to ilość dokumentów dla inżynierów i kierowników projektów rotujących między gospodarkami członkowskimi. Projekt konsultacji publicznych ma zostać opublikowany na początku 2027 roku. Na koniec, samo Macao zaprezentowało lokalny bonus: od 1 sierpnia posiadacze dowolnej Karty Podróży Biznesowej APEC będą mogli korzystać z szybkich bramek elektronicznych oraz specjalnego pasa na Moście Hongkong-Zhuhai-Macao, co skróci czas przejazdu do Zhuhai i Shenzhen o około 40 minut. Międzynarodowe korporacje działające w Wielkim Obszarze Zatoki powinny uwzględnić to przy planowaniu tras dla odwiedzających menedżerów.
Źródło: People’s Daily
