Nowy europejski System Wjazdu/Wyjazdu (EES) działa zaledwie od trzech miesięcy, a linie lotnicze już są w trybie zarządzania kryzysowego. Ryanair wczoraj wydał ostrzeżenie o „chaosie w kolejkach do kontroli paszportowej” na kilku śródziemnomorskich lotniskach, ponieważ podróżni spoza UE – w tym miliony z Irlandii i Wielkiej Brytanii – muszą zarejestrować odciski palców i zdjęcie twarzy przy pierwszym przekroczeniu granicy strefy Schengen. Linie wymieniły lotniska Tenerife South, Palma de Mallorca, Alicante, Málaga, Mediolan Bergamo, Kraków i Paryż Beauvais jako miejsca, gdzie opóźnienia są już poważne. The Guardian informuje, że organizacje Airlines for Europe i Airports Council International zażądały pilnego spotkania z Komisją Europejską w przyszłym tygodniu, domagając się zawieszenia EES na szczyt sezonu wakacyjnego w lipcu i sierpniu lub nawet przesunięcia wdrożenia do lata 2027 roku. Zgodnie z obecnymi przepisami państwa członkowskie mogą tymczasowo wstrzymać system, jeśli kolejki staną się nie do opanowania, ale pełna zgodność jest obowiązkowa od września. Irlandia i Cypr pozostają jedynymi krajami UE, które nie uczestniczą w systemie, ponieważ oba leżą poza strefą Schengen, jednak to irlandzcy turyści najbardziej odczuwają skutki przy lądowaniu na kontynencie. W praktyce Ryanair zaleca pasażerom podróżującym między krajami Schengen a tymi spoza strefy, by przybywali na lotnisko wcześniej niż zwykle i spodziewali się, że odciski palców mogą być pobierane więcej niż raz, jeśli kioski nie odczytają ich poprawnie. Serwis podróżniczy Extra.ie zwraca uwagę, że strajki we Włoszech (5 i 21 lipca) oraz trwający spór dotyczący kontroli ruchu lotniczego we Francji mogą dodatkowo pogłębić zakłócenia, zwłaszcza w okresie rozpoczęcia roku szkolnego. Menedżerowie podróży służbowych już przekierowują pracowników przez mniej zatłoczone lotniska lub planują noclegi przed spotkaniami z klientami. Firmy polegające na dostawach just-in-time ostrzegają, że przegapione połączenia mogą wywołać efekt domina w łańcuchach dostaw. Z kolei brokerzy ubezpieczeniowi odnotowują wzrost zapytań o polisy obejmujące koszty przegapionych lotów i noclegów. Dopóki Bruksela nie wprowadzi jasnych rozwiązań, najbezpieczniejszą strategią dla irlandzkich podróżnych jest traktowanie każdego punktu wjazdu do Schengen jako potencjalnego wąskiego gardła: rejestracja z wyprzedzeniem tam, gdzie jest to możliwe, trzymanie pod ręką kart pokładowych oraz planowanie dłuższych przesiadek. Dla firm priorytetem na lipiec powinno być ponowne przeanalizowanie protokołów opieki nad pracownikami, zwłaszcza tymi mniej doświadczonymi w podróżach.
Źródło: The Guardian / Extra.ie
