Austriackie Ministerstwo Spraw Zagranicznych aktualizuje zalecenia dotyczące podróży do Singapuru, podkreślając nową „dyrektywę zakazu wejścia na pokład”

Federalne Ministerstwo Spraw Europejskich i Międzynarodowych (BMEIA) cicho zaktualizowało swoją stronę dotyczącą Singapuru 5 lipca, utrzymując poziom ryzyka na „Sicherheitsstufe 1”, ale dodając szczegóły operacyjne, które mogą sprawić problemy podróżującym służbowo. Zgodnie z obowiązującą od stycznia „No Boarding Directive” miasta-państwa, linie lotnicze muszą odmówić wejścia na pokład pasażerom, których paszport nie jest ważny co najmniej sześć miesięcy po planowanym przybyciu – nawet jeśli planują jedynie tranzyt przez Changi. BMEIA podkreśla, że przewoźnicy nie mają żadnej swobody decyzji, a austriackie placówki dyplomatyczne nie mogą wpłynąć na decyzję singapurskich służb imigracyjnych po odrzuceniu pasażera. Aktualizacja przypomina również Austriakom, że elektroniczne karty przyjazdu (SGAC) muszą być wypełnione na trzy dni przed każdym wjazdem, a na przejściu granicznym obowiązkowa jest weryfikacja biometryczna (odcisk palca, twarz i tęczówka). Posiadacze kremowego paszportu awaryjnego mają wstęp wyraźnie zabroniony. Dla menedżerów ds. mobilności to nie drobny druk – niedostosowanie się zwykle skutkuje odwołanymi spotkaniami, koniecznością ponownego wystawienia biletów i kosztami noclegu, które większość polityk podróży nie pokrywa automatycznie. Eksperci zalecają wprowadzenie automatycznego sprawdzania ważności paszportu w procesie rezerwacji oraz informowanie pracowników o terminie zgłaszania SGAC, by uniknąć nerwowych sytuacji przy odprawie w Wiedniu.