Europejskie odwołania lotów dotykają Austrię w związku z włoskim strajkiem transportu lotniczego, który unieruchomił 403 loty

Podróżujący służbowo do i z Austrii obudzili się w niedzielę, 5 lipca 2026 roku, w obliczu niespodziewanych zimowych utrudnień. 24-godzinny strajk kilku włoskich związków zawodowych kontrolerów ruchu lotniczego i obsługi naziemnej sparaliżował rozkłady lotów w całej Europie. Według danych na żywo zbieranych przez firmę Cirium i raportowanych przez portal branżowy Travel and Tour World, odwołano już 403 loty, a kolejne 2 550 zostało opóźnionych na kontynencie. Problemy wykraczają daleko poza granice Włoch, ponieważ włoska przestrzeń powietrzna znajduje się na trasach łączących Austrię z Hiszpanią, Portugalią i częściami Afryki Północnej. Na lotnisku w Wiedniu (VIE) pierwsza fala odlotów zanotowała średnie opóźnienia wynoszące 45 minut, a poranne loty Austrian Airlines do Mediolanu Linate, Rzymu Fiumicino i Wenecji zostały odwołane. Loty dalekiego zasięgu kierujące się na zachód zostały skierowane na południe od Sardynii, aby ominąć włoskie strefy kontrolne, co zwiększyło zużycie paliwa i wydłużyło czas podróży. Firmy zarządzające podróżami ostrzegają przedsiębiorstwa, że koszty opieki nad podróżnymi wzrosną, gdyż przebookowania zmuszają pasażerów do korzystania z przepełnionych pociągów w Europie Środkowej. Zgodnie z rozporządzeniem UE261 pasażerowie odlatujący z lotniska w UE mają prawo do opieki – posiłków, noclegów i zmiany trasy – niezależnie od kraju, w którym wybuchł strajk. Dla austriackich firm największym problemem jest dostępność miejsc – rezerwacje są bardzo ograniczone w trakcie trwania Euro 2026 i letnich wakacji w Alpach. Grupa Lufthansa zezwoliła Austrian Airlines na sprzedaż biletów na pociągi Railjet operatora ÖBB do Mediolanu i Bolonii, gdy braknie miejsc na loty. Sytuacja jest kłopotliwa dla lotniska w Wiedniu, które zaledwie dzień wcześniej uruchomiło nowe skanery CT pozwalające pasażerom pozostawić płyny i laptopy w bagażu podręcznym. Lotnisko liczyło na spokojną niedzielę, aby zaprezentować szybsze procedury bezpieczeństwa, jednak musiało zaangażować dodatkowy personel obsługi i otworzyć specjalną poczekalnię dla uwięzionych pasażerów. Eksperci przewidują, że skutki strajku będą odczuwalne przez kolejne 24–48 godzin, gdy samoloty i załogi będą wracać na swoje miejsca. Firmy organizujące poniedziałkowe spotkania w południowej Europie powinny śledzić zmiany w rozkładach lotów lub rozważyć formułę hybrydową. Działy podróży przypominają pracownikom o robieniu zdjęć tablic odlotów i zachowywaniu paragonów za taksówki – to niezbędne dokumenty do ubiegania się o odszkodowanie.