Liczba Kanadyjczyków podróżujących do USA rośnie drugi miesiąc z rzędu, pokazują dane Statistics Canada

Nowe dane Statistics Canada opublikowane 13 lipca wskazują na wstępne odbicie w ruchu turystycznym i biznesowym przez granicę. Liczba powrotów kanadyjskich rezydentów ze Stanów Zjednoczonych osiągnęła w czerwcu 1,7 miliona – to wzrost o 3,2% w porównaniu z poprzednim miesiącem i drugi z rzędu miesięczny wzrost po 15-miesięcznym spadku związanym z napięciami handlowymi oraz nieoficjalnym bojkotem podróży. Przejazdy samochodowe – kluczowe dla jednodniowych spotkań biznesowych i wizyt u dostawców – wzrosły o 5,2%, podczas gdy powroty lotnicze spadły o 3,8%, co wynika z dostosowywania przez linie lotnicze pojemności po meczach Mistrzostw Świata FIFA organizowanych w Toronto i Vancouver. Również liczba podróży do Kanady przez mieszkańców spoza Ameryki Północnej wzrosła o 5,1% rok do roku, co sugeruje, że turystyka związana z mundialem przyniosła dodatkowy impuls. Dla firm te dane oznaczają poprawę warunków mobilności pracowników wzdłuż najruchliwszego na świecie dwustronnego korytarza. Osoby dojeżdżające przez granicę z kartami NEXUS powinny jednak uwzględnić dodatkowy czas na odprawę: mimo że liczba podróżnych jest nadal o 28,7% niższa niż w czerwcu 2024, stosunek personelu CBSA do podróżnych nie wrócił jeszcze do poziomów sprzed bojkotu, a losowe kontrole wtórne pozostają na podwyższonym poziomie. Menedżerowie ds. podróży powinni także zaktualizować prognozy kosztów. Utrzymanie stóp procentowych przez Bank Kanady w lipcu wywiera lekką presję na dolara kanadyjskiego, co sprawia, że podróże do USA są nieco droższe w przeliczeniu na CAD. Firmy planujące jesienne spotkania kierownictwa w USA powinny uwzględnić w budżecie wahania kursu walutowego na poziomie 2-3% oraz wyższe stawki wynajmu samochodów w Detroit, Buffalo i Seattle, gdzie koncentruje się ruch transgraniczny. Patrząc w przyszłość, analitycy będą uważnie obserwować dane z lipca i sierpnia, aby sprawdzić, czy wzrost po mundialu przełoży się na trwałe ożywienie, czy też zatrzyma się na skutek trwających sporów taryfowych.