
Brytyjskie Ministerstwo Spraw Zagranicznych, Wspólnoty Narodów i Rozwoju (FCDO) zaktualizowało 17 lipca swoje zalecenia dotyczące podróży do Szwajcarii, ostrzegając o poważnych opóźnieniach na kilku przejściach granicznych między kantonem Genewa a Francją w najbliższych dniach. Władze szwajcarskie planują zamknięcie kilku mniejszych przejść granicznych oraz wprowadzenie kontroli losowych na pozostałych, w ramach końcowego demontażu zabezpieczeń po szczycie G7, który odbył się w zeszłym miesiącu w pobliskim Évian. Choć szczyt zakończył się 17 czerwca, policja obu krajów nadal usuwa tymczasową infrastrukturę i przeprowadza kontrole pojazdów związane z protestami antyglobalistycznymi.
Z punktu widzenia mobilności, zamknięcia dotkną przede wszystkim codziennych dojeżdżających do pracy oraz podróżujących służbowo, którzy regularnie korzystają z dróg lub usług transportu wahadłowego między Genewą, parkami technologicznymi w Pays de Gex oraz lotniskiem Lyon Saint-Exupéry. Większe ładunki towarowe z zachodniej Szwajcarii mogą być kierowane objazdem przez autostradę A40, co według Federalnego Urzędu Celnego i Bezpieczeństwa Granic (FOCBS) wydłuży czas przejazdu nawet o 45 minut w godzinach szczytu porannego. Firmy logistyczne zalecają eksporterom uwzględnienie 24-godzinnej rezerwy czasowej przy dostawach o krytycznym znaczeniu do francuskich centrów dystrybucyjnych.
Przedsiębiorstwa zatrudniające pracowników mieszkających we Francji, ale pracujących w genewskim klastrze organizacji międzynarodowych, powinny poinformować ich o alternatywnych opcjach transportu publicznego – zwłaszcza o sieci kolejowej Léman Express, która pozostaje bez zmian – oraz rozważyć elastyczne formy pracy do czasu zakończenia kontroli, które przewiduje się na początek przyszłego tygodnia. Podróżujący z Wielkiej Brytanii tranzytem przez lotnisko w Genewie nie odczują utrudnień w terminalu, jednak powinni uwzględnić opóźnienia na drogach podczas transferów na lotnisko.
Z punktu widzenia mobilności, zamknięcia dotkną przede wszystkim codziennych dojeżdżających do pracy oraz podróżujących służbowo, którzy regularnie korzystają z dróg lub usług transportu wahadłowego między Genewą, parkami technologicznymi w Pays de Gex oraz lotniskiem Lyon Saint-Exupéry. Większe ładunki towarowe z zachodniej Szwajcarii mogą być kierowane objazdem przez autostradę A40, co według Federalnego Urzędu Celnego i Bezpieczeństwa Granic (FOCBS) wydłuży czas przejazdu nawet o 45 minut w godzinach szczytu porannego. Firmy logistyczne zalecają eksporterom uwzględnienie 24-godzinnej rezerwy czasowej przy dostawach o krytycznym znaczeniu do francuskich centrów dystrybucyjnych.
Przedsiębiorstwa zatrudniające pracowników mieszkających we Francji, ale pracujących w genewskim klastrze organizacji międzynarodowych, powinny poinformować ich o alternatywnych opcjach transportu publicznego – zwłaszcza o sieci kolejowej Léman Express, która pozostaje bez zmian – oraz rozważyć elastyczne formy pracy do czasu zakończenia kontroli, które przewiduje się na początek przyszłego tygodnia. Podróżujący z Wielkiej Brytanii tranzytem przez lotnisko w Genewie nie odczują utrudnień w terminalu, jednak powinni uwzględnić opóźnienia na drogach podczas transferów na lotnisko.