Niemiecka Służba Meteorologiczna (DWD) wydała wczesnym rankiem 18 lipca nowe ostrzeżenia przed gwałtownymi zjawiskami pogodowymi dla Frankfurtu, szerokiego regionu Rhein-Main oraz dużej części Hesji. Synoptycy zapowiadają klasyczną letnią „pogodową kolejkę górską”: duszne upały, po których nastąpią intensywne burze z ulewnym deszczem, gradem do trzech centymetrów oraz porywami wiatru przekraczającymi 100 km/h. Najsilniejsze burze spodziewane są od późnego piątku do soboty, jednak agencja ostrzega, że aktywność konwekcyjna może na nowo pojawić się w niedzielę. Centrum operacyjne lotniska we Frankfurcie poinformowało media, że przygotowuje się na spowolnienia obsługi naziemnej, tymczasowe zamknięcia pasów startowych z powodu wyładowań atmosferycznych oraz możliwe przekierowania lotów do Kolonii/Bonn i Monachium. Lufthansa zaleca pasażerom korzystanie z aplikacji i bezpłatną zmianę rezerwacji, jeśli planują podróż w ten weekend. Ruch kolejowy również może odczuć skutki burz. ICE Deutsche Bahn na dworcu głównym we Frankfurcie znajduje się bezpośrednio pod trasą prognozowanych burz; podczas wcześniejszych zdarzeń powalone drzewa na linii dużych prędkości do Kolonii oraz zalane przejazdy pod torami na trasie Main-Weser wywołały lawinę opóźnień w całym kraju. Operator S-Bahn, RMV, zgromadził worki z balastem w miejscach narażonych na gwałtowne powodzie i zapewnia, że autobusy zastępcze są gotowe do działania. W programach mobilności korporacyjnej zalecane są konkretne działania: umożliwienie pracownikom zmiany na wcześniejsze pociągi lub loty, aktywacja alertów ryzyka podróży oraz zapewnienie autoryzacji na nocleg w razie konieczności pozostania na miejscu. Kierowcy samochodów służbowych powinni unikać podziemnych parkingów podatnych na zalania oraz parkować z dala od drzew. Działy HR, które opiekują się ekspatriantami w regionie, powinny rozesłać anglojęzyczny link do ostrzeżeń DWD, ponieważ wielu obcokrajowców nie korzysta z lokalnych aplikacji pogodowych. Patrząc w przyszłość, Heski Urząd Transportu rozważa przyspieszenie instalacji dodatkowego asfaltu przepuszczalnego na autostradzie A3 w pobliżu Frankfurtu — rozwiązania, które mogłoby ograniczyć spływ powierzchniowy podczas coraz częstszych ulew i chronić kluczową arterię zarówno dla ruchu wakacyjnego, jak i codziennych przepływów logistycznych.
Źródło: Frankfurter Neue Presse
