Lot MU2791 linii Eastern Airlines wystartował z Międzynarodowego Portu Lotniczego Nanjing Lukou o godzinie 14:45 20 lipca, co oznacza wznowienie bezpośrednich lotów pasażerskich między stolicą prowincji Jiangsu a drugim co do wielkości miastem Korei Południowej po czteroletniej przerwie. Połączenie, obsługiwane pięć razy w tygodniu samolotami Boeing 737-800, dołącza do istniejących tras Nanjing–Seul i Nanjing–Jeju, tworząc trzeci bezpośredni kierunek koreański w delcie rzeki Jangcy. Obywatele Korei Południowej stanowią już największą grupę zagranicznych przybyszów do Nanjing, odpowiadając za jedną trzecią wszystkich pasażerów z paszportami innymi niż chińskie w tym roku. Miejscowe służby imigracyjne podkreślają, że nowy lot pomoże odciążyć godziny szczytu na innych koreańskich trasach, jednocześnie wspierając rosnącą wymianę studentów oraz dojazdy pracowników sektora półprzewodników. Dla menedżerów mobilności przywrócone połączenie stanowi konkurencyjną alternatywę wobec Szanghaju, skracając podróż z parków przemysłowych w rejonie Busan do rozległych stref produkcji elektroniki w Nanjing o około dwie godziny. Ceny biletów są również o 15–20 procent niższe niż na trasach przez lotnisko Seul Gimpo. Służby graniczne przygotowały się do uruchomienia lotu, podwajając liczbę bramek e-gate podczas obsługi samolotu oraz uruchamiając system wymiany danych na żywo z systemami linii lotniczych, co pozwala na wcześniejszą ocenę ryzyka pasażerów. Podróżni korzystający z 15-dniowego bezwizowego wjazdu do Chin dla obywateli Korei Południowej mogą korzystać z tego połączenia, jednak przewoźnicy przypominają, że przekroczenie dozwolonego czasu pobytu skutkuje automatycznym zablokowaniem bramek e-gate przy kolejnych wizytach. Władze lotniska zasugerowały, że trwają negocjacje dotyczące dodatkowych tras do Daegu i Gwangju, z celem przywrócenia przedpandemicznej siatki połączeń Nanjing z sześcioma koreańskimi destynacjami do 2027 roku.
