Służby celne ostrzegają: Niewłaściwe zabezpieczenie kontenerów zwiększa ryzyko przemytu na granicach Finlandii

Fińska Służba Celna (Tulli) wydała 16 września 2026 roku surowe ostrzeżenie po sześciomiesięcznym audycie, który ujawnił liczne niedociągnięcia w plombowaniu przesyłek tranzytowych. Władze wykryły wiele przypadków, w których kontenery objęte procedurami tranzytu UE opuszczały porty bez odpowiedniego zabezpieczenia, co narażało je na kradzieże, manipulacje ładunkiem oraz przemyt. Plomby są fundamentem Wspólnej Konwencji Tranzytowej UE, stanowiąc wizualne potwierdzenie nienaruszalności ładunku od miejsca nadania do miejsca przeznaczenia. Tulli informuje, że brak plomby lub jej niewłaściwe założenie skutkuje dodatkowymi kontrolami, co spowalnia łańcuchy dostaw i podnosi koszty dla firm przestrzegających przepisów. W najgorszych przypadkach niedbałe plombowanie ułatwia przemyt narkotyków i podróbek na obszar Schengen, zagrażając bezpieczeństwu i legalnemu handlowi. Ostrzeżenie zaleca firmom logistycznym wzmocnienie szkoleń kierowców, inwestycje w plomby śrubowe zgodne z normą ISO oraz technologie cyfrowego śledzenia plomb, a także aktualizację procedur operacyjnych. Przedsiębiorstwa posiadające status AEO (Upoważnionego Przedsiębiorcy) ryzykują utratę uproszczeń w przypadku powtarzających się naruszeń. Dla menedżerów ds. mobilności komunikat podkreśla konieczność informowania pracowników relokowanych, którzy wysyłają mienie domowe w ramach tranzytu – opóźnienia celne lub kontrole dodatkowe mogą wpłynąć na terminy rozpoczęcia pracy. Służba celna przypomina również, że poważne lub powtarzające się naruszenia mogą skutkować zawieszeniem gwarancji tranzytowych, a nawet wszczęciem postępowań karnych. Tulli rozważa wprowadzenie losowych kontroli drogowych na newralgicznych trasach między fińskimi portami a granicą z Rosją oraz na autostradzie E18 w kierunku Norwegii i Szwecji. Organizacje branżowe pozytywnie oceniają zalecenia, ale apelują o ujednolicone egzekwowanie przepisów w regionie nordyckim, by zapobiec przekierowywaniu przepływów towarów. Komunikat wpisuje się w szerszą strategię zarządzania ryzykiem Finlandii po nałożeniu sankcji UE na Rosję, które skierowały duże wolumeny ładunków na alternatywne trasy i zwiększyły atrakcyjność Finlandii jako bramy tranzytowej. Wzmocnienie integralności plomb jest kluczowe dla utrzymania reputacji kraju jako bezpiecznego centrum logistycznego.