Powołując się na coraz bardziej niestabilne otoczenie geopolityczne, Rada Federalna Szwajcarii 18 września przyjęła pierwszą od 2021 roku kompleksową Strategię Polityki Bezpieczeństwa kraju. Obejmuje ona 46 działań w obszarach cyberobrony, ochrony infrastruktury krytycznej oraz gotowości wojskowej, a kilka z nich odnosi się bezpośrednio do interesariuszy globalnej mobilności: ulepszenie technologii kontroli granicznej, zacieśnienie współpracy policyjnej z sąsiednimi państwami oraz planowanie awaryjne na wypadek masowej migracji. Strategia nakazuje Sekretariatowi Stanu ds. Polityki Bezpieczeństwa (SEPOS) koordynację działań partnerów federalnych, kantonalnych i sektora prywatnego w zakresie modernizacji bramek biometrycznych oraz wdrożenia systemu wjazdu/wyjazdu UE (EES) na wszystkich międzynarodowych lotniskach i najruchliwszych przejściach granicznych do 2028 roku. Przewidziano także finansowanie wspólnych ćwiczeń z Francją, Niemcami, Włochami i Austrią, aby zapewnić sprawne zarządzanie nagłymi zamknięciami granic, na przykład podczas pandemii. Dla firm międzynarodowych kluczowym przesłaniem jest nacisk na odporność: zespoły HR i zarządzania ryzykiem powinny spodziewać się częstszych ćwiczeń scenariuszowych z władzami kantonalnymi, zwłaszcza w kontekście dużych wydarzeń i miejsc o kluczowej infrastrukturze, gdzie skoncentrowani są zagraniczni pracownicy. Rząd planuje regularne testy odporności łańcuchów dostaw i korytarzy mobilności, podobne do tych przeprowadzanych dla sektora energetycznego. Realizacja strategii będzie monitorowana poprzez coroczne raporty postępów, z pierwszym planowanym na koniec 2028 roku. Konsultacje z interesariuszami podczas fazy projektowej wykazały szerokie poparcie ze strony organizacji biznesowych, które postrzegają strategię jako wyważenie otwartych rynków z realistycznymi potrzebami bezpieczeństwa. Jednak niektóre organizacje broniące praw obywatelskich ostrzegają, że rozszerzone uprawnienia nadzoru mogą wykraczać poza pierwotne założenia, jeśli nie będą uważnie kontrolowane. Ogólnie dokument dostarcza specjalistom ds. mobilności wczesną mapę drogową inwestycji i zmian regulacyjnych, które prawdopodobnie ukształtują środowisko kontroli granicznej w Szwajcarii na najbliższe pięć lat.
Źródło: Federal Council press release
