Strajk portugalskiej załogi kabinowej EasyJet zakłóci loty na trasie Szwajcaria–Portugalia na wszystkich głównych lotniskach w Szwajcarii

Pasażerowie EasyJet podróżujący między Szwajcarią a Portugalią na początku października muszą liczyć się z poważnymi utrudnieniami. Portugalski związek zawodowy personelu pokładowego SNPVAC potwierdził pięciodniowy strajk w dniach 2–6 października 2026 roku. Według informacji o strajku od EasyJet, akcja protestacyjna wpłynie na loty z Lizbony, Porto i Faro oraz powroty do Bazylei-Mulhouse, Zurychu i Genewy. Szwajcarski portal turystyczny Travelnews.ch informuje, że przewoźnik już usunął część rejsów z systemu rezerwacyjnego i aktywnie kontaktuje się z pasażerami, oferując im możliwość zmiany rezerwacji lub zwrotu pieniędzy.

Portugalskie załogi domagają się podwyżek płac odpowiadających inflacji oraz lepszych gwarancji dotyczących grafików pracy. EasyJet, drugi co do wielkości operator krótkodystansowy w Szwajcarii pod względem liczby miejsc, wyraża „rozczarowanie” decyzją o strajku, ale zapowiada, że będzie starał się realizować jak najwięcej lotów, korzystając z załóg rezerwowych spoza Portugalii oraz wynajętych samolotów, jeśli będą dostępne.

Analitycy z firmy OAG, specjalizującej się w danych lotniczych, szacują, że w ciągu tych pięciu dni może zostać odwołanych nawet do 14 000 miejsc na trasach między Szwajcarią a Portugalią. Dla podróżujących służbowo termin jest wyjątkowo niekorzystny, ponieważ strajk pokrywa się z ostatnim tygodniem sezonu budżetowego na jesień, gdy szwajcarskie firmy tradycyjnie organizują wizyty w zakładach i audyty dostawców na Półwyspie Iberyjskim.



Firmy, które muszą pilnie przemieścić personel, są zachęcane do korzystania z alternatywnych przewoźników przez Madryt lub Barcelonę albo rozważenia połączenia Zurich-Porto obsługiwanego przez SWISS i Edelweiss w ramach Grupy Lufthansa. Strajk uwypukla także podatność silnie zglobalizowanej gospodarki Szwajcarii na spory pracownicze za granicą. Ponieważ ponad 40% ruchu pasażerskiego na lotnisku w Zurychu generują tanie linie lotnicze, menedżerowie ds. podróży są proszeni o aktualizowanie planów awaryjnych.

Eksperci zalecają: (1) codzienne monitorowanie aplikacji EasyJet Flight Tracker; (2) unikanie ciasnych przesiadek w strefie Schengen, jeśli dalsza podróż jest kluczowa; oraz (3) przypominanie pracownikom, że odszkodowania na podstawie rozporządzenia EU261 nie przysługują, gdy zakłócenia wynikają ze strajku personelu linii lotniczej poza krajem wylotu.

Patrząc w przyszłość, Federalny Urząd Lotnictwa Cywilnego (FOCA) zapowiedział, że będzie uważnie monitorować punktualność lotów wraz z nadejściem zimowego rozkładu jazdy. Jeśli odwołania będą się przedłużać poza zgłoszony okres, regulator może wymusić na EasyJet zwrot slotów startowych i lądowania, aby zapewnić minimalną łączność między Szwajcarią a kluczowymi rynkami UE.