Mogok kru kabin EasyJet Portugal dijangka ganggu penerbangan Swiss–Portugal di semua lapangan terbang utama Switzerland

Penumpang EasyJet yang melakukan perjalanan antara Switzerland dan Portugal pada awal Oktober bakal menghadapi gangguan besar selepas kesatuan kru kabin Portugal, SNPVAC, mengesahkan mogok selama lima hari dari 2 hingga 6 Oktober 2026. Menurut notis mogok EasyJet, tindakan industri ini akan menjejaskan penerbangan dari Lisbon, Porto dan Faro serta penerbangan pulang ke Basel-Mulhouse, Zurich dan Geneva. Portal pelancongan Switzerland, Travelnews.ch melaporkan bahawa syarikat penerbangan itu telah membatalkan beberapa jadual penerbangan dalam sistem tempahan dan sedang menghantar e-mel kepada pelanggan yang terjejas dengan pilihan tempahan semula atau bayaran balik.

Kru Portugal menuntut penyelesaian gaji yang selaras dengan kadar inflasi dan jaminan jadual yang lebih baik. EasyJet—operator penerbangan jarak pendek kedua terbesar di Switzerland dari segi kapasiti tempat duduk—menyatakan rasa “kecewa” dengan pengumuman mogok tetapi akan berusaha mengendalikan sebanyak mungkin jadual penerbangan yang “munasabah”, menggunakan kru gantian dari luar Portugal dan kapasiti sewaan basah jika tersedia. Namun, penganalisis data penerbangan OAG menganggarkan sehingga 14,000 tempat duduk dalam pasaran Switzerland-Portugal mungkin dibatalkan sepanjang tempoh lima hari tersebut.



Bagi pelancong perniagaan, masa ini amat tidak sesuai kerana mogok bertepatan dengan minggu terakhir musim penyediaan bajet musim luruh, di mana syarikat Switzerland biasanya menjalankan lawatan kilang dan audit pembekal di Semenanjung Iberia. Syarikat yang mempunyai pergerakan kakitangan yang kritikal disarankan beralih kepada syarikat penerbangan alternatif melalui Madrid atau Barcelona, atau mempertimbangkan perkhidmatan Zurich-Porto oleh Lufthansa Group yang dikendalikan oleh SWISS dan Edelweiss.

Mogok ini juga menonjolkan kerentanan ekonomi Switzerland yang sangat berorientasikan antarabangsa terhadap pertikaian buruh di luar negara. Dengan lebih 40% trafik penumpang di Lapangan Terbang Zurich dijana oleh syarikat penerbangan kos rendah, pengurus perjalanan digalakkan untuk sentiasa mengemas kini pelan kecemasan. Pakar mencadangkan: (1) memantau aplikasi EasyJet Flight Tracker setiap hari; (2) mengelakkan sambungan rapat dalam kawasan Schengen jika perjalanan seterusnya penting; dan (3) mengingatkan kakitangan bahawa pampasan EU261 tidak terpakai apabila gangguan disebabkan oleh mogok kru penerbangan di luar negara asal penumpang.

Melangkah ke hadapan, Pejabat Penerbangan Awam Persekutuan (FOCA) memberi isyarat akan memantau ketepatan jadual penerbangan dengan teliti menjelang jadual musim sejuk. Sekiranya pembatalan berterusan melebihi tempoh yang diberitahu, pengawal selia mungkin mengarahkan EasyJet menyerahkan slot berlepas dan pendaratan untuk menjamin sambungan minimum antara Switzerland dan pasaran utama EU.