إضراب طاقم الطائرة البرتغالي لشركة إيزي جيت يهدد بتعطيل رحلات سويسرا-البرتغال في جميع المطارات السويسرية الكبرى

يواجه ركاب شركة إيزي جيت المسافرون بين سويسرا والبرتغال في بداية أكتوبر اضطرابات كبيرة، بعد تأكيد نقابة طاقم الطيران البرتغالية SNPVAC إضرابًا لمدة خمسة أيام من 2 إلى 6 أكتوبر 2026. ووفقًا لإشعار الإضراب الصادر عن إيزي جيت، ستتأثر الرحلات المغادرة من لشبونة وبورتو وفارو، بالإضافة إلى الرحلات العائدة إلى بازل-مولوز، زيورخ وجنيف.

وأفاد موقع السفر السويسري Travelnews.ch أن الشركة أزالت بالفعل عددًا من الرحلات من نظام الحجز الخاص بها، وتقوم بإرسال رسائل إلكترونية للعملاء المتأثرين تعرض عليهم خيارات إعادة الحجز أو استرداد الأموال. يطالب الطاقم البرتغالي بتسوية أجور تواكب معدلات التضخم وضمانات أفضل في جداول العمل.

تُعد إيزي جيت ثاني أكبر مشغل للرحلات القصيرة في سويسرا من حيث عدد المقاعد، وأعربت عن "خيبة أملها" من قرار الإضراب، لكنها تعتزم تشغيل أكبر عدد ممكن من رحلاتها "بما هو معقول"، باستخدام طواقم احتياطية من خارج البرتغال واستئجار طائرات مؤقتًا حيثما أمكن.

ومع ذلك، يقدر محللو بيانات الطيران في شركة OAG أن ما يصل إلى 14,000 مقعد في سوق سويسرا-البرتغال قد يُلغى خلال فترة الإضراب.



بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، التوقيت غير ملائم، إذ يتزامن الإضراب مع الأسبوع الأخير من موسم إعداد الميزانيات الخريفية، حيث تقوم الشركات السويسرية عادة بزيارات للمصانع وتدقيق الموردين في شبه الجزيرة الإيبيرية. يُنصح الشركات التي لديها تحركات عاجلة للموظفين بالتحول إلى شركات طيران بديلة عبر مدريد أو برشلونة، أو النظر في خدمة مجموعة لوفتهانزا بين زيورخ وبورتو التي تشغلها شركتا SWISS وEdelweiss.

يسلط الإضراب الضوء أيضًا على هشاشة اقتصاد سويسرا الدولي أمام النزاعات العمالية في الخارج. مع أكثر من 40% من حركة الركاب في مطار زيورخ التي تولدها شركات الطيران منخفضة التكلفة، يُحث مديرو السفر على تحديث خطط الطوارئ باستمرار.

ينصح الخبراء بـ: (1) متابعة تطبيق تتبع رحلات إيزي جيت يوميًا؛ (2) تجنب التوصيلات الضيقة داخل منطقة شنغن إذا كانت الرحلة مستمرة؛ و(3) تذكير الموظفين بأن تعويضات EU261 لا تنطبق عند حدوث اضطرابات بسبب إضراب طاقم الطيران خارج بلد المغادرة.

وعلى المدى البعيد، أشارت الهيئة الفدرالية للطيران المدني (FOCA) إلى أنها ستراقب عن كثب مدى انتظام الجداول مع اقتراب جدول الشتاء. وإذا استمرت الإلغاءات بعد الفترة المعلنة، قد تطلب الهيئة من إيزي جيت التنازل عن أوقات الإقلاع والهبوط لضمان الحد الأدنى من الربط بين سويسرا والأسواق الأوروبية الرئيسية.