Prace budowlane przy tunelu Windsor–Detroit powodują korki w godzinach szczytu dla osób dojeżdżających przez granicę

Agencja Graniczna Kanady (CBSA) oraz Amerykańska Służba Celna i Ochrony Granic (U.S. Customs and Border Protection) wydały wspólne ostrzeżenia dla podróżnych o okresowych zamknięciach pasów ruchu w tunelu Windsor–Detroit w dniach 9-19 września, z przewidywanymi zatorami sięgającymi do 24 września. Dane CBSA z rana 24 września wskazywały na czas oczekiwania wahający się między 15 a 25 minutami, podczas gdy zwykle przejazd zajmuje około 5 minut. Tunel ten jest kluczowym szlakiem dla menedżerów motoryzacyjnych i spedytorów przemieszczających się między innowacyjnym korytarzem technologicznym Detroit a dostawcami w Ontario. Firma Ford Motor Company poinformowała, że ponad 300 jej inżynierów przekracza granicę tygodniowo; opóźnienia zmusiły już firmę do organizowania niektórych spotkań zespołu ds. hybryd w formie zdalnej. CBSA zaleca kierowcom samochodów osobowych rozważenie korzystania z mostu Ambassador w godzinach szczytu, jednak ciężarówki mają ograniczone możliwości ze względu na przydzielone sloty czasowe, co może jedynie przesunąć korki, a nie je wyeliminować. Podróżni zarejestrowani w programach NEXUS lub FAST nadal korzystają z dedykowanych pasów, choć niektóre z nich również są utrudnione z powodu prac budowlanych. Pracodawcy zatrudniający pracowników przekraczających granicę powinni zrewidować politykę podróży, uwzględniając dodatkowy czas na dojazd lub możliwość pracy zdalnej. Zarząd tunelu przewiduje pełne przywrócenie przepustowości pasów do zimy 2027 roku, jednak w weekendy mogą wystąpić kolejne zamknięcia związane z instalacją nowych stanowisk kontroli podstawowej.