Badan Layanan Perbatasan Kanada (CBSA) dan Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan AS mengeluarkan peringatan bersama tentang penutupan jalur secara bergantian di Terowongan Windsor–Detroit dari 9 hingga 19 September, dengan kemacetan yang diperkirakan berlanjut hingga 24 September. Data langsung CBSA pada pagi 24 September menunjukkan waktu tunggu berkisar antara 15 hingga 25 menit, dibandingkan dengan waktu normal hanya 5 menit. Terowongan ini merupakan jalur penting bagi eksekutif otomotif dan pengirim barang yang bolak-balik antara koridor inovasi teknologi Detroit dan pemasok di Ontario. Ford Motor Company mencatat lebih dari 300 insinyurnya menyeberang setiap minggu; keterlambatan ini sudah membuat perusahaan menggelar beberapa rapat tim hibrida secara virtual. CBSA menyarankan kendaraan penumpang untuk mempertimbangkan Jembatan Ambassador saat jam sibuk, namun truk komersial dibatasi oleh jadwal slot di jembatan tersebut, yang berpotensi memindahkan kemacetan tanpa menghilangkannya. Pelancong yang terdaftar di NEXUS atau FAST masih mendapat manfaat dari jalur khusus, meskipun beberapa jalur tersebut juga terdampak oleh penataan konstruksi. Perusahaan dengan staf lintas batas disarankan menyesuaikan kebijakan perjalanan dengan memberi waktu tambahan atau opsi kerja jarak jauh. Otoritas terowongan memperkirakan kapasitas jalur penuh akan kembali pada musim dingin 2027, namun penutupan akhir pekan tambahan kemungkinan akan terjadi saat pemasangan bilik pemeriksaan utama baru berlangsung.
