Napięcia regionalne wywołują falę opóźnień i odwołań lotów na lotniskach ZEA

Linie lotnicze obsługujące lotniska Dubai International (DXB), Zayed International (AUH) oraz Sharjah (SHJ) zgłosiły dziesiątki opóźnień i kilka odwołań lotów 25 września, gdy przewoźnicy zmieniali trasy, aby unikać przestrzeni powietrznej Iranu oraz radzić sobie z konsekwencjami wprowadzonego dzień wcześniej zakazu lotów dla irańskich operatorów. Emirates odwołały loty do Manili, Bagdadu, Melbourne, Karaczi i Phuket, natomiast Etihad odnotował niewielkie opóźnienia na trasach do Bahrajnu, Kuwejtu i Rijadu. Niskokosztowe linie flydubai i Air Arabia odwołały kilka rejsów do Kuwejtu i Bahrajnu. Mimo że rozkłady lotów pozostają w dużej mierze niezmienione, władze lotnisk zalecają pasażerom przybycie co najmniej trzy godziny przed odlotem oraz korzystanie z odprawy online, gdy to możliwe. Menedżerowie ds. podróży służbowych muszą radzić sobie z niestabilną dostępnością miejsc, gdy samoloty są zmieniane na większe lub mniejsze, by zoptymalizować siatkę połączeń. Według danych IATA przytoczonych w komunikacie, ceny paliwa lotniczego wzrosły o 7,4% w ujęciu tygodniowym, co dodatkowo zwiększa presję kosztową w momencie rozpoczęcia szczytu sezonu konferencyjnego na Bliskim Wschodzie. Wielka Brytania, USA, Australia i Kanada utrzymują podwyższone ostrzeżenia podróżne dla ZEA, ostrzegając, że loty mogą być przekierowywane lub odwoływane z krótkim wyprzedzeniem. Podróżni z krótkimi przesiadkami poza regionem są zachęcani do planowania dłuższych przerw między lotami oraz wykupowania biletów z możliwością elastycznej zmiany. Specjaliści ds. bezpieczeństwa podróży rekomendują śledzenie pasażerów w czasie rzeczywistym oraz powiadomienia mobilne, aby na bieżąco informować podróżujących.