Belgijski minister ds. migracji apeluje o zaostrzenie unijnych przepisów dotyczących granic zewnętrznych

Przed sobotnim Spotkaniem ds. Migracji w Monachium belgijska minister ds. azylu i migracji Anneleen Van Bossuyt przedstawiła zdecydowaną agendę: wzmocnienie Frontexu, przyspieszenie procedur powrotów oraz nałożenie sankcji handlowych lub wizowych na kraje trzecie, które odmawiają przyjęcia swoich obywateli. Jej wystąpienie następuje zaledwie 100 dni po wejściu w życie Paktu UE w sprawie Migracji i Azylu oraz na kilka dni przed zaprezentowaniem przez Komisję Europejską projektu mandatu rozszerzającego kompetencje Frontexu. Van Bossuyt podkreśliła, że Europa „musi działać szybciej i zdecydowaniej” na swoich zewnętrznych granicach, jeśli chce ograniczyć nielegalne przekroczenia. Będzie naciskać na partnerów, aby zwiększyli liczbę funkcjonariuszy Frontexu na newralgicznych punktach oraz utworzyli szybką grupę reagowania finansowaną bezpośrednio z budżetu UE, a nie z dobrowolnych składek. Proponuje także coroczny przegląd nowego paktu w czerwcu 2027 roku, by uprościć procedury, które państwa członkowskie już teraz uważają za uciążliwe. Stanowisko to odzwierciedla presję wewnętrzną Belgii: liczba wniosków o azyl wzrosła o 17% w pierwszych ośmiu miesiącach 2026 roku, podczas gdy federalna agencja przyjmująca Fedasil boryka się z ograniczoną pojemnością. Zaostrzenie kontroli granicznej zyskuje poparcie ponad podziałami politycznymi, zwłaszcza w kontekście nadchodzących wyborów federalnych w maju przyszłego roku. Dla zespołów zajmujących się mobilnością pracowników propozycje te oznaczają dwie możliwe zmiany. Po pierwsze, zaostrzone kontrole na granicach strefy Schengen mogą skutkować dłuższymi kolejkami i dodatkowymi kontrolami dla podróżujących służbowo – nawet tych posiadających ważne wizy. Po drugie, wykorzystanie polityki wizowej jako narzędzia dyplomatycznego może wywołać działania odwetowe ze strony krajów objętych sankcjami, co zwiększy nieprzewidywalność w planowaniu zatrudnienia przez międzynarodowe firmy działające w Afryce lub na Bliskim Wschodzie. Choć pomysły minister wymagają szerokiego poparcia Rady UE, Belgia obejmie przewodnictwo w Radzie UE w pierwszej połowie 2027 roku, co da Brukseli wpływową platformę do wdrożenia uzgodnionych środków. Interesariusze mobilności powinni uważnie śledzić dyskusje w Monachium oraz nadchodzący projekt Komisji, aby ocenić ich wpływ na zarządzanie ryzykiem podróży i logistykę pracowników delegowanych.