Ministro de Migración de Bélgica pide un régimen más estricto para las fronteras exteriores de la UE

Hablando antes de la Reunión sobre Migración de Múnich el sábado, la ministra belga de Asilo y Migración, Anneleen Van Bossuyt, presentó una agenda contundente: fortalecer a Frontex, acelerar las devoluciones e imponer sanciones comerciales o de visado a terceros países que se nieguen a readmitir a sus nacionales. Su intervención llega apenas 100 días después de la entrada en vigor del Pacto de la UE sobre Migración y Asilo y días antes de que la Comisión Europea presente un borrador para ampliar el mandato de Frontex. Van Bossuyt declaró a los medios que Europa “debe actuar más rápido y con mayor firmeza” en sus fronteras exteriores si quiere frenar las entradas irregulares. Impulsará que los socios desplieguen más agentes de Frontex en puntos críticos y que se cree un grupo de respuesta rápida financiado directamente desde el presupuesto de la UE, en lugar de depender de contribuciones voluntarias. También propone una revisión anual del nuevo pacto en junio de 2027 para simplificar procedimientos que los Estados miembros ya consideran engorrosos. Esta postura refleja las presiones internas de Bélgica: las solicitudes de asilo aumentaron un 17 % en los primeros ocho meses de 2026, mientras que la agencia federal de acogida Fedasil enfrenta problemas de capacidad. El endurecimiento del control fronterizo tiene eco en todos los partidos, en un país que se prepara para las elecciones federales de mayo próximo. Para los equipos de movilidad corporativa, la propuesta señala dos posibles cambios. Primero, controles más estrictos en las fronteras Schengen podrían traducirse en colas más largas y más inspecciones secundarias para viajeros de negocios, incluso para quienes tengan visados en regla. Segundo, usar la política de visados como herramienta diplomática podría provocar medidas de reciprocidad por parte de los países afectados, añadiendo incertidumbre a la planificación de personal para multinacionales con operaciones en África o Medio Oriente. Aunque las ideas de la ministra requieren un amplio apoyo en el Consejo, Bélgica asumirá la presidencia rotatoria del Consejo de la UE en la primera mitad de 2027, lo que le dará a Bruselas una plataforma influyente para consolidar cualquier medida acordada para entonces. Los actores de la movilidad deben seguir de cerca las discusiones en Múnich y el próximo texto de la Comisión para evaluar impactos operativos en la gestión de riesgos de viaje y la logística de trabajadores desplazados.