Kierowcy zmierzający na lotnisko im. Václava Havla w Pradze muszą przygotować się na kolejne zmiany w organizacji ruchu od niedzieli, 27 września 2026 roku. Dyrekcja Dróg i Autostrad (ŘSD) rozpoczyna kolejny etap przebudowy węzła Aviatická × Lipská. Prace, które potrwają do 30 listopada 2026 roku, są częścią wieloletniej modernizacji sieci drogowej, obsługującej główny ruch lotniskowy z centrum Pragi oraz autostrady D7.
W nowym etapie utrzymany zostanie obecny ruch 1+1 na ulicy Aviatická, jednak kilka zjazdów i wjazdów zmieni kierunek lub zostanie całkowicie zamkniętych. Podróżni przyjeżdżający z centrum miasta ponownie będą mogli dotrzeć na lotnisko korzystając z przywróconego zjazdu z ulicy Lipská (droga krajowa I/7), z możliwością zjazdu w kierunku Tuchoměřic. Natomiast osoby nadjeżdżające z Tuchoměřic będą musiały skorzystać z objazdu przez węzeł Kněževes i autostradę D7, a kierowcy z Slanego nadal będą mogli korzystać z dotychczasowego zjazdu.
W przypadku wyjazdu z lotniska połączenie z centrum Pragi pozostaje bez zmian, jednak pojazdy zmierzające do Tuchoměřic muszą wybrać objazd przez Kněževes lub zawrócić w pobliżu centrum handlowego OC Šestka, by ponownie włączyć się do drogi Lipská.
![Rozpoczyna się kolejny etap prac na węźle Aviatická–Lipská, co wpłynie na dojazd do lotniska w Pradze]()
Władze lotniska zalecają kierowcom uwzględnienie dodatkowego czasu na dojazd, zwłaszcza w godzinach szczytu porannego i wieczornego, gdy zbiega się przylot lotów dalekodystansowych i europejskich hubów. Firmy obsługujące transfery VIP lub mające napięte harmonogramy przesiadek powinny rozważyć zmianę godzin odbioru lub poinformować pasażerów z wyprzedzeniem. Operatorzy logistyczni działający w systemie just-in-time powinni natomiast zweryfikować harmonogramy przewozów, aby uniknąć kar za opóźnienia.
Choć modernizacja węzła ma na celu poprawę płynności ruchu i zwiększenie przepustowości, krótkoterminowo wpłynie to na punktualność linii lotniczych oraz komfort podróży biznesowych. Menedżerowie ds. mobilności powinni planować dodatkowe 15-30 minut na dojazd do lotniska co najmniej do grudnia. Aplikacje do zamawiania przejazdów oraz recepcjoniści hoteli już zaktualizowali swoje szacunkowe czasy podróży.
Projekt jest jednym z kilku usprawnień infrastrukturalnych wokół lotniska, mających na celu obsłużenie rosnącej liczby pasażerów – prawie 17 milionów w 2025 roku – oraz planowanego połączenia kolejowego z dworcem Masaryka w Pradze. Po zakończeniu przebudowy węzeł zapewni bezpieczne, bezkolizyjne połączenie między lotniskiem, autostradą D7 oraz dynamicznie rozwijającymi się parkami logistycznymi na północno-zachodnich obrzeżach stolicy.
W nowym etapie utrzymany zostanie obecny ruch 1+1 na ulicy Aviatická, jednak kilka zjazdów i wjazdów zmieni kierunek lub zostanie całkowicie zamkniętych. Podróżni przyjeżdżający z centrum miasta ponownie będą mogli dotrzeć na lotnisko korzystając z przywróconego zjazdu z ulicy Lipská (droga krajowa I/7), z możliwością zjazdu w kierunku Tuchoměřic. Natomiast osoby nadjeżdżające z Tuchoměřic będą musiały skorzystać z objazdu przez węzeł Kněževes i autostradę D7, a kierowcy z Slanego nadal będą mogli korzystać z dotychczasowego zjazdu.
W przypadku wyjazdu z lotniska połączenie z centrum Pragi pozostaje bez zmian, jednak pojazdy zmierzające do Tuchoměřic muszą wybrać objazd przez Kněževes lub zawrócić w pobliżu centrum handlowego OC Šestka, by ponownie włączyć się do drogi Lipská.
Władze lotniska zalecają kierowcom uwzględnienie dodatkowego czasu na dojazd, zwłaszcza w godzinach szczytu porannego i wieczornego, gdy zbiega się przylot lotów dalekodystansowych i europejskich hubów. Firmy obsługujące transfery VIP lub mające napięte harmonogramy przesiadek powinny rozważyć zmianę godzin odbioru lub poinformować pasażerów z wyprzedzeniem. Operatorzy logistyczni działający w systemie just-in-time powinni natomiast zweryfikować harmonogramy przewozów, aby uniknąć kar za opóźnienia.
Choć modernizacja węzła ma na celu poprawę płynności ruchu i zwiększenie przepustowości, krótkoterminowo wpłynie to na punktualność linii lotniczych oraz komfort podróży biznesowych. Menedżerowie ds. mobilności powinni planować dodatkowe 15-30 minut na dojazd do lotniska co najmniej do grudnia. Aplikacje do zamawiania przejazdów oraz recepcjoniści hoteli już zaktualizowali swoje szacunkowe czasy podróży.
Projekt jest jednym z kilku usprawnień infrastrukturalnych wokół lotniska, mających na celu obsłużenie rosnącej liczby pasażerów – prawie 17 milionów w 2025 roku – oraz planowanego połączenia kolejowego z dworcem Masaryka w Pradze. Po zakończeniu przebudowy węzeł zapewni bezpieczne, bezkolizyjne połączenie między lotniskiem, autostradą D7 oraz dynamicznie rozwijającymi się parkami logistycznymi na północno-zachodnich obrzeżach stolicy.
Źródło: Prague Airport Press Release
