System Wjazdu/Wyjazdu w Schengen: Nowy Przewodnik Wyjaśnia, Co Podróżni do Finlandii Muszą Zrobić na Granicy

Turecka strona doradcza VizeBasit opublikowała w niedzielę szczegółowy przewodnik wyjaśniający, jak działa system wjazdu/wyjazdu UE (EES), który jest już w pełni operacyjny. Choć artykuł jest skierowany do tureckich czytelników, stanowi najbardziej kompleksową instrukcję krok po kroku dotyczącą rejestracji biometrycznej, którą musi przejść każdy obywatel spoza UE – w tym także odwiedzający Finlandię – przy przekraczaniu zewnętrznej granicy Schengen. System EES, uruchomiony w pełnej wersji 10 kwietnia 2026 roku, wymaga od strażników granicznych na lotnisku Helsinki-Vantaa oraz trzech innych międzynarodowych lotniskach w Finlandii pobrania odcisków palców i zdjęcia twarzy przy pierwszym wjeździe; paszporty nie są już stemplowane. Dane są przechowywane przez trzy lata i automatycznie porównywane przy kolejnych podróżach. System oblicza także pozostałą liczbę dni pobytu zgodnie z zasadą 90/180 dni w strefie Schengen, na bieżąco wykrywając przekroczenia dozwolonego czasu pobytu. Dla menedżerów ds. mobilności kluczową zmianą operacyjną jest czas: rejestracja pierwszorazowa zajmuje kilka dodatkowych minut na podróżnego, co może zagrozić ścisłym połączeniom lotniczym. Linie lotnicze obsługujące lotnisko w Helsinkach zgłaszają, że od kwietnia liczba reklamacji związanych z przegapionymi przesiadkami wzrosła o 4%, głównie z powodu nieprzewidzenia czasu potrzebnego na obsługę EES. Firmy wysyłające krótkoterminowych pracowników lub częstych gości biznesowych do Finlandii powinny zaktualizować instrukcje podróży, podkreślając: (1) konieczność rezerwacji dodatkowego czasu na tranzyt, (2) brak możliwości liczenia dni pobytu na podstawie stempli w paszporcie oraz (3) konieczność wcześniejszego wyjaśnienia kwestii ochrony danych, ponieważ niektórzy podróżni obawiają się pobierania danych biometrycznych. Komisja planuje połączenie systemu EES z elektroniczną autoryzacją podróży ETIAS jeszcze w 2026 roku, co oznacza, że podróżnym może zostać odmówiony boarding, jeśli bazy danych będą ze sobą sprzeczne. Wczesna edukacja jest więc niezbędna, aby uniknąć kosztownych opóźnień po uruchomieniu ETIAS.