Nadchodzące przepisy klimatyczne UE mogą podnieść ceny paliw w Finlandii o 0,30 € za litr — budżety podróży służbowych pod presją

Fiński serwis informacyjny Verkkouutiset informuje, że dwa europejskie działania klimatyczne — rozszerzenie systemu handlu emisjami (ETS-2) na transport drogowy oraz zaostrzenie obowiązku udziału energii odnawialnej — mogą podnieść ceny paliw na stacjach w Finlandii o około 0,30 € za litr zarówno dla diesla, jak i benzyny, gdy wejdą w życie w 2028 roku. Dla firm zajmujących się mobilnością i programami opieki nad pracownikami ma to znaczenie już przed 2028 rokiem: dostawcy usług lotniczych, kolejowych i wynajmu samochodów zazwyczaj zabezpieczają ceny paliwa na rok lub dwa do przodu i zaczną dostosowywać ceny już w 2027 roku. Fińskie firmy zarządzające podróżami służbowymi szacują, że całkowite koszty podróży krajowych w 2028 roku mogą wzrosnąć o 6–8%, jeśli nie zostaną podjęte działania kompensujące wzrost cen paliwa. Wyższe koszty transportu drogowego szczególnie dotkną pracowników delegowanych do regionów, którzy korzystają z prywatnych samochodów, aby dotrzeć do rozproszonych miejsc pracy — co jest częstym zjawiskiem w fińskich sektorach leśnym, górniczym i centrów danych. Pracodawcy mogą być zmuszeni do przeglądu polityki dotyczącej samochodów służbowych, stawek zwrotu kosztów za przejazdy, a nawet rozważenia przeniesienia projektów bliżej linii kolejowych, aby utrzymać konkurencyjność pakietów relokacyjnych. Decydenci rozważają tymczasowe obniżki akcyzy lub VAT, a także złagodzenie wymogów dotyczących udziału paliw odnawialnych, jednak analitycy ostrzegają, że przestrzeń fiskalna jest ograniczona po trzech kolejnych budżetach z deficytem. Firmy powinny więc planować, że przynajmniej część kosztów będą musiały ponieść same. Z kolei przepisy dotyczące raportowania emisji utrudnią po prostu przerzucenie wzrostu cen na klientów bez odpowiedniego ujawnienia. Rekomendacje: zacząć uwzględniać w budżetach mobilności na lata 2027-28 klauzule dotyczące inflacji paliwowej, rozważyć programy leasingu pojazdów elektrycznych dla pracowników delegowanych oraz śledzić debaty parlamentarne na temat podatków zaplanowane na pierwszy kwartał 2027 roku pod kątem ewentualnych ulg.