Francja wprowadza zaostrzone środki bezpieczeństwa i przywraca punktowe kontrole graniczne na czas czterodniowej wizyty papieża Leona XIV

Francja rozpoczęła jedną z największych operacji bezpieczeństwa od czasów Igrzysk Olimpijskich 2024 roku, gdy papież Leon XIV rozpoczyna czterodniową wizytę apostolską, która obejmie Paryż, Saint-Denis, Lourdes i Metz (25-28 września 2026). Prefektura Policji oraz Ministerstwo Spraw Wewnętrznych zmobilizowały 14 000 funkcjonariuszy policji, żandarmów i żołnierzy, aby zabezpieczyć wydarzenia, które przyciągną ponad milion wiernych. Dziesięć kilometrów barier kontrolujących tłum otacza Place de la Concorde, gdzie w sobotę odbędzie się msza na świeżym powietrzu, spodziewana na 600 000 uczestników. Specjalistyczne zespoły psów tropiących oraz jednostki rozbrajające bomby przeszukały katedrę Notre-Dame i inne miejsca, a dowództwo obrony przeciwlotniczej armii ustanowiło tymczasową strefę zakazu lotów oraz szybkie patrole myśliwców Rafale wokół Paryża i Lourdes.

W związku z podniesieniem planu Vigipirate do najwyższego poziomu „urgence attentat”, Francja powiadomiła Komisję Europejską o 48-godzinnym zawieszeniu części swobodnego przepływu w strefie Schengen. Od 26 września od północy do 28 września do północy policja może przeprowadzać kontrole tożsamości i paszportów na granicach lądowych z Belgią, Niemcami, Włochami i Hiszpanią oraz na lotniskach Charles-de-Gaulle, Orly i regionalnych. Podróżni korzystający z Eurostar, Thalys i TGV-Inoui są proszeni o przybycie na terminale co najmniej 45 minut wcześniej niż zwykle; przewoźnik ostrzega o kolejkach do 30 minut dla posiadaczy paszportów spoza UE, ponieważ tymczasowo zamiast automatycznych bramek PARAFE stosowane jest ręczne stemplowanie. Menedżerowie ds. podróży służbowych apelują do firm o uwzględnienie dodatkowego czasu na połączenia w poniedziałkowy poranek.



Paryska firma TMC Supertripper poinformowała, że przełożyła ponad 700 podróżnych na późniejsze loty z powodu ograniczeń ruchu lotniczego podczas papieskich konwojów. Air France odwołał trzy krótkodystansowe rotacje, aby zrobić miejsce w rozkładzie na ewentualne zmiany tras dla VIP-ów, a firmowe autobusy wahadłowe, które zwykle korzystają z autostrady A1, są kierowane przez A3, by uniknąć blokad drogowych. Francuski urząd lotnictwa cywilnego (DGAC) wydał również NOTAM, informujący operatorów o zakazie lotów bezzałogowych statków powietrznych, w tym małych dronów komercyjnych używanych do inspekcji terenów, w promieniu 30 km od miejsc papieskich.

Choć minister spraw wewnętrznych Laurent Nuñez zapewnia, że „nie ma żadnego konkretnego zagrożenia”, tymczasowe przywrócenie kontroli granicznych to pierwszy taki przypadek od Mistrzostw Świata w Rugby 2025, kiedy Francja zastosowała artykuł 25 Kodeksu Granicznego Schengen z powodu wizyty religijnej. Eksperci ds. mobilności podkreślają, że ten krok pokazuje rosnącą gotowość Europy do czasowego zawieszania swobodnego podróżowania wokół ważnych wydarzeń – co staje się nową rzeczywistością operacyjną, którą zespoły ds. mobilności globalnej muszą monitorować na bieżąco.

Patrząc w przyszłość, wizyta będzie testem na żywo nowego „podręcznika bezpieczeństwa wydarzeń” Francji przed Mistrzostwami Świata w Lekkoatletyce 2027 w Lyonie, które prawdopodobnie wywołają podobne krótkoterminowe środki graniczne. Firmy z częstymi podróżami wewnątrz UE powinny zatem zrewidować swoje plany awaryjne, upewnić się, że pracownicy mają przy sobie fizyczne paszporty oraz śledzić na bieżąco alerty od przewoźników i Ministerstwa Spraw Wewnętrznych.