Frankreich aktiviert umfassende Sicherheitsmaßnahmen und führt für den viertägigen Besuch von Papst Leo XIV. wieder stichprobenartige Grenzkontrollen ein

Frankreich hat eine der größten Sicherheitsoperationen seit den Olympischen Spielen 2024 gestartet, da Papst Leo XIV. zu einem viertägigen apostolischen Besuch aufbricht, der ihn von Paris über Saint-Denis, Lourdes bis nach Metz führen wird (25.–28. September 2026). Die Polizeipräfektur und das Innenministerium haben 14.000 Polizisten, Gendarmen und Soldaten mobilisiert, um die Veranstaltungen zu schützen, bei denen mehr als eine Million Gläubige erwartet werden. Zehn Kilometer Absperrungen umgeben nun den Place de la Concorde, wo die Freiluftmesse am Samstag voraussichtlich 600.000 Besucher anziehen wird. Spezialisierte Spürhund-Teams und Bombenentschärfungseinheiten haben die Kathedrale Notre-Dame und weitere Veranstaltungsorte durchsucht, während das Luftabwehrkommando der Armee eine temporäre Flugverbotszone eingerichtet und schnelle Rafale-Patrouillen rund um Paris und Lourdes stationiert hat.

Da der Vigipirate-Plan auf die höchste Stufe „urgence attentat“ angehoben wurde, hat Frankreich die Europäische Kommission über eine 48-stündige Aussetzung bestimmter Teile des Schengen-Freizügigkeitsabkommens informiert. Vom 26. September 00:00 Uhr bis zum 28. September 00:00 Uhr dürfen Polizei- und Grenzkontrollen an den Landgrenzen zu Belgien, Deutschland, Italien und Spanien sowie an den Flughäfen Charles de Gaulle, Orly und regionalen Flughäfen durchgeführt werden. Eurostar-, Thalys- und TGV-Inoui-Passagiere werden gebeten, mindestens 45 Minuten früher als üblich an den Terminals zu erscheinen; der Bahnbetreiber warnt bei Passagieren ohne EU-Pass von Wartezeiten bis zu 30 Minuten, da die automatischen PARAFE-Gates vorübergehend durch manuelle Stempel ersetzt werden. Geschäftsreisemanager raten Unternehmen, für Montagmorgen zusätzliche Zeitpuffer bei Verbindungen einzuplanen. Das in Paris ansässige Reiseunternehmen TMC Supertripper hat bereits über 700 Reisende auf spätere Flüge umgebucht, da es wegen der Luftverkehrsbeschränkungen während der päpstlichen Autokolonnen zu Verzögerungen kommt. Air France hat drei Kurzstreckenflüge gestrichen, um im Flugplan Lücken für mögliche VIP-Umleitungen zu schaffen, während Firmen-Shuttlebusse, die normalerweise die A1 nutzen, über die A3 umgeleitet werden, um rollende Straßensperren zu vermeiden.



Die französische Zivilluftfahrtbehörde (DGAC) hat zudem eine NOTAM herausgegeben, die Betreiber darüber informiert, dass Drohnenflüge, einschließlich kleiner kommerzieller Drohnen für Geländeerhebungen, im Umkreis von 30 km um die päpstlichen Veranstaltungsorte verboten sind. Obwohl Innenminister Laurent Nuñez betont, es gebe „keine konkrete Bedrohung“, markiert die vorübergehende Wiedereinführung von Grenzkontrollen die erste Anwendung von Artikel 25 des Schengener Grenzkodex seit der Rugby-Weltmeisterschaft 2025 für einen religiösen Besuch. Mobilitätsexperten sehen darin ein Zeichen für die zunehmende Bereitschaft Europas, die Freizügigkeit für kurze Zeiträume rund um hochkarätige Ereignisse auszusetzen – eine operative Realität, die globale Mobilitätsteams nun in Echtzeit verfolgen müssen.

Mit Blick auf die Zukunft dient der Besuch als Live-Test für Frankreichs neues „Event-Sicherheits“-Konzept vor den Leichtathletik-Weltmeisterschaften 2027 in Lyon, bei denen ähnliche kurzfristige Grenzmaßnahmen erwartet werden. Unternehmen mit häufigen innergemeinschaftlichen Reisenden sollten daher ihre Notfallpläne überprüfen, sicherstellen, dass Entsandte physische Reisepässe mitführen, und Echtzeitwarnungen von Verkehrsunternehmen und dem Innenministerium aufmerksam verfolgen.