Linie lotnicze zwiększają liczbę lotów na świąteczny szczyt: China Eastern zaplanowało 3 200 rejsów na Dzień Narodowy

Chińskie linie lotnicze wystawiają do lotu wszystkie dostępne samoloty, aby sprostać popytowi podczas Złotego Tygodnia. China Eastern Airlines zapowiada, że 1 października obsłuży ponad 3 200 lotów, z czego 423 to połączenia międzynarodowe, przewożąc szacunkowo 490 000 pasażerów. Główne obciążenie spadnie na dwa lotniska w Szanghaju – Pudong obsłuży niemal 700 startów i lądowań oraz 110 000 podróżnych w ciągu jednego dnia. Inne linie również podążają tym śladem. China Southern zaplanowała 214 lotów do i ze Szanghaju, w tym 10 międzynarodowych, przewożąc blisko 40 000 pasażerów. Przewoźnik informuje, że wiele tras do Japonii i Korei Południowej jest już niemal w pełni zapełnionych, co odzwierciedla ożywienie podróży rekreacyjnych i krótkoterminowych wyjazdów służbowych. Wzrost dostępności miejsc winduje ceny biletów. Według danych Flight Manager, średnia cena biletu ekonomicznego na loty krajowe (z podatkami) podczas tegorocznych wakacji wzrosła do 930 juanów, co oznacza 11,2-procentowy wzrost rok do roku, a same taryfy bazowe podskoczyły o 6 procent. Podobne podwyżki obserwuje się na trasach międzynarodowych ze Szanghaju do Madrytu, Barcelony i Mediolanu, co wskazuje na nagromdzony popyt mimo utrzymujących się wyzwań gospodarczych. Dla planistów mobilności korporacyjnej oznacza to jednoznacznie: rezerwacje na ostatnią chwilę będą drogie i trudne do zdobycia. Firmy powinny z wyprzedzeniem zabezpieczyć elastyczne bilety, uwzględnić wyższe koszty podróży w prognozach na czwarty kwartał oraz przypomnieć pracownikom o konieczności monitorowania wymogów zdrowotnych na lotniskach, które różnią się w zależności od celu podróży. Z punktu widzenia infrastruktury, Zarząd Lotnisk Szanghaju spodziewa się, że łączny ruch pasażerski na Pudong i Hongqiao osiągnie w ciągu tygodnia 3 miliony osób, co oznacza wzrost o 5,5 procent rok do roku. Ten powrót do wzrostu jeszcze bardziej umacnia pozycję miasta jako głównego międzynarodowego węzła komunikacyjnego kontynentalnych Chin.