
चीनी एयरलाइंस गोल्डन वीक की मांग को पूरा करने के लिए हर उपलब्ध विमान को उड़ान भरने के लिए तैयार कर रही हैं। चाइना ईस्टर्न एयरलाइंस ने बताया कि वह केवल 1 अक्टूबर को ही 3,200 से अधिक उड़ानें संचालित करेगी, जिनमें से 423 अंतरराष्ट्रीय होंगी, और लगभग 490,000 यात्रियों को ले जाएगी। शंघाई के दो हवाई अड्डे इस भारी यातायात का मुख्य केंद्र होंगे, जिसमें पुडोंग हवाई अड्डा एक ही दिन में लगभग 700 उड़ानें और 110,000 यात्रियों को संभालेगा। अन्य एयरलाइंस भी इसी रफ्तार से काम कर रही हैं। चाइना साउदर्न शंघाई में 214 उड़ानें संचालित करेगा, जिनमें 10 अंतरराष्ट्रीय सेवाएं शामिल हैं, और लगभग 40,000 यात्रियों को ले जाएगा। एयरलाइन ने बताया कि जापान और दक्षिण कोरिया के कई मार्ग पहले से ही लगभग पूरी क्षमता पर हैं, जो मनोरंजन और अल्पकालिक व्यावसायिक यात्रा की पुनरुद्धार को दर्शाता है। इस क्षमता वृद्धि के कारण टिकटों की कीमतें बढ़ रही हैं। फ्लाइट मैनेजर के आंकड़ों के अनुसार, इस साल की छुट्टियों के दौरान घरेलू इकोनॉमी क्लास का औसत किराया (कर सहित) ¥930 तक पहुंच गया है, जो पिछले साल की तुलना में 11.2 प्रतिशत की वृद्धि है, जबकि बिना कर के किराए में 6 प्रतिशत की बढ़ोतरी हुई है। शंघाई से मैड्रिड, बार्सिलोना और मिलान के लिए अंतरराष्ट्रीय उड़ानों में भी इसी तरह की कीमतों में वृद्धि देखी जा रही है, जो आर्थिक चुनौतियों के बावजूद दबे हुए मांग को दर्शाता है। कॉर्पोरेट मोबिलिटी योजनाकारों के लिए यह स्पष्ट संकेत है: आखिरी समय में बुकिंग महंगी और मुश्किल होगी। कंपनियों को चाहिए कि वे लचीले टिकट पहले से ही सुरक्षित कर लें, चौथी तिमाही के बजट में उच्च हवाई किराए को शामिल करें और यात्रा कर रहे कर्मचारियों को हवाई अड्डे के स्वास्थ्य घोषणा नियमों की निगरानी करने की सलाह दें, जो गंतव्य के अनुसार भिन्न होते हैं। बुनियादी ढांचे की बात करें तो, शंघाई एयरपोर्ट अथॉरिटी को उम्मीद है कि पुडोंग और होंगकियाओ हवाई अड्डों पर इस सप्ताह कुल यातायात 3 मिलियन यात्रियों तक पहुंच जाएगा, जो पिछले साल की तुलना में 5.5 प्रतिशत अधिक है। यह पुनरुद्धार शहर की मुख्यभूमि चीन के प्रमुख अंतरराष्ट्रीय प्रवेश द्वार के रूप में स्थिति को और मजबूत करता है।
स्रोत: Beijing News
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