
As companhias aéreas chinesas estão mobilizando todas as aeronaves disponíveis para atender à demanda da Semana Dourada. A China Eastern Airlines anunciou que operará mais de 3.200 voos somente no dia 1º de outubro — 423 deles internacionais — transportando cerca de 490 mil passageiros. Os dois aeroportos de Xangai serão os principais responsáveis, com Pudong registrando quase 700 movimentos e 110 mil viajantes em um único dia. Outras companhias seguem o mesmo caminho. A China Southern realizará 214 voos de e para Xangai, incluindo 10 internacionais, transportando quase 40 mil passageiros. A empresa informa que muitas rotas para Japão e Coreia do Sul já estão quase lotadas, refletindo a retomada das viagens de lazer e negócios de curta duração. O aumento da capacidade está elevando os preços. Segundo dados do Flight Manager, a tarifa média econômica doméstica (com impostos) durante o feriado deste ano subiu para ¥930 — um aumento de 11,2% em relação ao ano anterior — enquanto as tarifas básicas cresceram 6%. Trechos internacionais de Xangai para Madri, Barcelona e Milão apresentam aumentos semelhantes, indicando uma demanda reprimida apesar dos desafios econômicos persistentes. Para os planejadores de mobilidade corporativa, a mensagem é clara: reservas de última hora serão caras e difíceis de conseguir. As empresas devem garantir passagens flexíveis com antecedência, incluir orçamentos maiores para passagens aéreas nas previsões do quarto trimestre e orientar os funcionários a acompanhar os requisitos de declaração de saúde nos aeroportos, que variam conforme o destino. Na infraestrutura, a Autoridade Aeroportuária de Xangai espera que o tráfego combinado em Pudong e Hongqiao alcance 3 milhões de passageiros durante a semana, um aumento de 5,5% em relação ao ano anterior. Essa recuperação reforça ainda mais o status da cidade como principal porta de entrada internacional da China continental.
Fonte: Beijing News
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