Finavia publikuje zimową mapę połączeń na lata 2026-27, rozszerzając globalne powiązania lotnicze Finlandii

Finavia, państwowy operator lotnisk, opublikował 8 października coroczne zestawienie zimowego rozkładu lotów. Lista potwierdza, że podróżni będą mogli dotrzeć do ponad 120 międzynarodowych destynacji z Finlandii w okresie od 25 października 2026 do 27 marca 2027. Lotnisko w Helsinkach pozostaje głównym węzłem, ale aktualizacja podkreśla także rekordową liczbę bezpośrednich sezonowych połączeń z lotnisk w Laponii, takich jak Rovaniemi, Kittilä i Ivalo. Wyróżnia się kilka nowych połączeń dalekodystansowych. Zapowiedziane wcześniej przez Finnair loty do Melbourne zostały już na stałe wpisane do rozkładu, oferując nordyckim firmom połączenie do Australii z przesiadką w Helsinkach po raz pierwszy. Kontynuowane są także połączenia do Dallas, Los Angeles i Delhi, co podkreśla strategię Finnaira polegającą na lotach nad regionem polarnym, łączących Azję i Amerykę Północną. Dla podróżujących służbowo równie ważna jest rozbudowana sieć europejska. Zachowano codzienne lub wielokrotne połączenia do centrów finansowych, takich jak Frankfurt, Londyn, Paryż i Bruksela, a dodatkowe loty obsługiwane przez linie partnerskie pojawiły się do Luksemburga, Wiednia i Zurychu. Finavia zaznacza, że częstotliwość lotów może jeszcze ulec zmianie, dlatego menedżerowie ds. podróży służbowych powinni na bieżąco sprawdzać dostępność miejsc. Zimowy rozkład to także dobra wiadomość dla gospodarek regionalnych. Utrzymane zostały trasy z Turku, Tampere i Oulu do kluczowych stolic bałtyckich i nordyckich, wspierając zdecentralizowaną mobilność talentów. Z kolei czartery do śródziemnomorskich i nadczerwonych kurortów wypoczynkowych pozostają popularne wśród firm oferujących zachęty typu „bleisure”. Dyrektor ds. marketingu Finavii, Juha Järvinen, podkreślił, że gęsta siatka połączeń ma na celu „utrzymanie Finlandii otwartej na inwestycje zagraniczne, nawet gdy granica lądowa z Rosją pozostaje zamknięta”. Dodał, że operator współpracuje z Visit Finland, aby promować Helsinki jako węzeł z minimalnym czasem przesiadki wynoszącym 35 minut, wykorzystując nową cyfrową usługę transferową lotniska do skrócenia czasu oczekiwania na połączenia.