Braki kadrowe powodują odwołania i opóźnienia wieczornych pociągów na kluczowych fińskich liniach podmiejskich

Podróżujący doświadczyli wyjątkowo trudnego powrotu do domu 8 października, gdy narodowy przewoźnik kolejowy VR odwołał kilka pociągów linii R na trasie Helsinki–Riihimäki i zgłosił opóźnienia kaskadowe w pociągach serii Z i IC. Aktualizacja na żywo o godzinie 18:09 potwierdziła, że pociąg Riihimäki–Helsinki o 19:25 został odwołany „z powodu braku personelu”, a pasażerom zalecano oczekiwanie na kolejny kurs. W trakcie popołudniowego szczytu wiele pociągów notowało opóźnienia od 15 do 31 minut, co wpłynęło na połączenia do Lahti, Jyväskylä, Joensuu i Imatry. VR tłumaczył problemy lukami w grafiku załogi spowodowanymi wzrostem absencji chorobowych. Przewoźnik próbował przesunąć zespoły rezerwowe, ale nie udało się uniknąć odwołań na mocno uczęszczanym odcinku Riihimäki. Choć punktualność fińskich kolei zwykle przekracza 90%, problemy z dostępnością pracowników narastają od czasów pandemii. Związek Zawodowy Pracowników Transportu AKT ostrzegał w zeszłym miesiącu, że fala emerytur i zaostrzone wymogi bezpieczeństwa tworzą wąskie gardło w rekrutacji. Dla planistów mobilności korporacyjnej incydent podkreśla konieczność uwzględniania zapasu czasu przy organizacji podróży służbowych tego samego dnia koleją. VR zaleca korzystanie z powiadomień push w swojej aplikacji, która teraz integruje informacje o zmianach peronów w czasie rzeczywistym na stacji centralnej w Helsinkach. Żadne nocne pociągi dalekobieżne nie zostały dotknięte, a VR zapowiada powrót do normalnego rozkładu jazdy przy pierwszych kursach 9 października. Trwa wewnętrzna analiza odporności kadrowej.