Kolejki w EES utrzymują się po wygaśnięciu zwolnienia z rejestracji biometrycznej; Francja wśród dziewięciu państw ubiegających się o odroczenie

System Wjazdu/Wyjazdu (EES) działa w pełni na terenie Schengen, jednak raport z 8 października przygotowany przez Viaryo pokazuje, że tymczasowe zwolnienie pozwalające punktom granicznym na pomijanie pobierania odcisków palców i zdjęć twarzy podczas największych natężeń ruchu wygasło 6 września i nie zostało przedłużone. Dziewięć państw członkowskich, w tym Francja, oficjalnie zwróciło się do Komisji Europejskiej o przedłużenie tej elastyczności, ale wniosek został odrzucony. Na lotniskach w Paryżu-CDG, Orly oraz na głównych przejściach lądowych osoby wjeżdżające do strefy Schengen po raz pierwszy muszą przejść pełną rejestrację biometryczną, co może zająć do 90 sekund na pasażera. Latem odnotowano kolejki sięgające nawet pięciu godzin na kilku lotniskach UE. Choć jesienią ruch jest mniejszy, raport ostrzega przed ponownym wzrostem presji podczas świąt Wszystkich Świętych i okresu świątecznego. Nierozwiązany problem wdrożenia systemu w Dover pokazuje nierównomierną realizację: pasażerowie autobusów i piesi są rejestrowani, ale pasażerowie samochodów wciąż czekają na datę uruchomienia, co przedłuża niepewność na kluczowym szlaku transportu towarowego i turystycznego. Samo narzucony przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych termin 6 września na „stabilny system” minął bez echa. Dla zespołów zajmujących się mobilnością międzynarodową jasny jest jeden przekaz: zaleca się podróżnym wcześniejsze przybycie niż przed rokiem 2025, zwłaszcza jeśli nigdy wcześniej nie byli rejestrowani. Harmonogramy rotacji załóg powinny również uwzględniać dodatkowy zapas czasu. Rejestr EES zastępuje pieczątki w paszportach, więc przekroczenia dozwolonego pobytu będą teraz automatycznie wykrywane — co czyni niezbędnym ścisłe monitorowanie liczby dni pobytu.