W cichym, lecz istotnym komunikacie prawnym opublikowanym 9 października 2026 roku, rząd Francji zmienił długo obowiązujące rozporządzenie z 4 lutego 2015 roku, które reguluje, jakie dokumenty i wizy są akceptowane przy wjeździe na zamorskie terytorium Majotty. Zaktualizowany tekst, opublikowany w Journal officiel i odnotowany przez serwis prawny Senatum, wprowadza szereg zaostrzonych wymogów dla podróżujących służbowo, turystów oraz delegowanych pracowników przed wejściem na pokład samolotu do tego terytorium na Oceanie Indyjskim.
Po pierwsze, paszporty muszą być ważne co najmniej trzy miesiące *po* planowanej dacie wyjazdu *lub* – w przypadku posiadaczy długoterminowych wiz – trzy miesiące po upływie ważności wizy. Dokument nie może być starszy niż dziesięć lat i musi zawierać co najmniej dwie wolne strony. Po drugie, rozporządzenie precyzuje, że każda wiza na Majottę będzie wydawana na indywidualnie numerowanej, biometrycznej naklejce z nadrukiem „tylko Majotta” określającym jej terytorialną ważność. Posiadacze krótkoterminowych wiz Schengen powinni pamiętać, że czas spędzony na Majotcie będzie liczony do limitu 90/180 dni **wyłącznie na terenie Majotty**; przekroczenie pobytu tam może skutkować sankcjami, nawet jeśli podróżny nie przekroczy limitu w strefie Schengen.
![Francja Zaostrza Zasady Wizowe dla Majotty: Nowe Wymogi Dotyczące Ważności Paszportu i Naklejek Biometrycznych Obowiązują Od Zaraz]()
Po trzecie, zaostrzone zostały formalności graniczne. Wszyscy podróżni – w tym pasażerowie rejsów wycieczkowych i załogi lotnictwa prywatnego – muszą zgłaszać się do jednego z wyznaczonych punktów kontrolnych wymienionych w Załączniku I. Choć tekst pozwala straży granicznej na „tymczasowe złagodzenie” kontroli w przypadku wyjątkowego natężenia ruchu, podkreśla, że obowiązkowe pozostaje stemplowanie paszportów zarówno przy wjeździe, jak i wyjeździe. Firmy transportujące personel lub sprzęt przez Majottę powinny uwzględnić dodatkowy czas na przesiadki.
Na koniec, rozporządzenie przypomina, że krótkoterminowe wizy nie uprawniają do pobytu dłuższego niż 90 dni w dowolnym okresie 180 dni, a wiza z oznaczeniem „Majotta” jest ważna **wyłącznie** na tym terytorium – nie na terytorium Francji kontynentalnej ani innych zamorskich wspólnot francuskich. Międzynarodowe firmy, które rotują techników na Majottę w ramach projektów telekomunikacyjnych, górniczych czy rozwojowych, muszą sprawdzić, czy ich pracownicy nie potrzebują dodatkowych zezwoleń na pracę w strefie Schengen, na Reunionie lub we Francji kontynentalnej.
W praktyce menedżerowie ds. podróży powinni zaktualizować listy zaproszeniowe, upewnić się, że paszporty spełniają nową zasadę dziesięcioletniej ważności oraz poinformować podróżnych, że nawet niezamierzone przekroczenie pobytu może zostać automatycznie wykryte po integracji Majotty z systemem wjazdów i wyjazdów UE w 2027 roku. Francuska straż graniczna ma rozpocząć rygorystyczne egzekwowanie nowych przepisów w najbliższych dniach, dlatego firmy organizujące wyjazdy na ostatnią chwilę powinny niezwłocznie zweryfikować dokumenty.
Po pierwsze, paszporty muszą być ważne co najmniej trzy miesiące *po* planowanej dacie wyjazdu *lub* – w przypadku posiadaczy długoterminowych wiz – trzy miesiące po upływie ważności wizy. Dokument nie może być starszy niż dziesięć lat i musi zawierać co najmniej dwie wolne strony. Po drugie, rozporządzenie precyzuje, że każda wiza na Majottę będzie wydawana na indywidualnie numerowanej, biometrycznej naklejce z nadrukiem „tylko Majotta” określającym jej terytorialną ważność. Posiadacze krótkoterminowych wiz Schengen powinni pamiętać, że czas spędzony na Majotcie będzie liczony do limitu 90/180 dni **wyłącznie na terenie Majotty**; przekroczenie pobytu tam może skutkować sankcjami, nawet jeśli podróżny nie przekroczy limitu w strefie Schengen.
Po trzecie, zaostrzone zostały formalności graniczne. Wszyscy podróżni – w tym pasażerowie rejsów wycieczkowych i załogi lotnictwa prywatnego – muszą zgłaszać się do jednego z wyznaczonych punktów kontrolnych wymienionych w Załączniku I. Choć tekst pozwala straży granicznej na „tymczasowe złagodzenie” kontroli w przypadku wyjątkowego natężenia ruchu, podkreśla, że obowiązkowe pozostaje stemplowanie paszportów zarówno przy wjeździe, jak i wyjeździe. Firmy transportujące personel lub sprzęt przez Majottę powinny uwzględnić dodatkowy czas na przesiadki.
Na koniec, rozporządzenie przypomina, że krótkoterminowe wizy nie uprawniają do pobytu dłuższego niż 90 dni w dowolnym okresie 180 dni, a wiza z oznaczeniem „Majotta” jest ważna **wyłącznie** na tym terytorium – nie na terytorium Francji kontynentalnej ani innych zamorskich wspólnot francuskich. Międzynarodowe firmy, które rotują techników na Majottę w ramach projektów telekomunikacyjnych, górniczych czy rozwojowych, muszą sprawdzić, czy ich pracownicy nie potrzebują dodatkowych zezwoleń na pracę w strefie Schengen, na Reunionie lub we Francji kontynentalnej.
W praktyce menedżerowie ds. podróży powinni zaktualizować listy zaproszeniowe, upewnić się, że paszporty spełniają nową zasadę dziesięcioletniej ważności oraz poinformować podróżnych, że nawet niezamierzone przekroczenie pobytu może zostać automatycznie wykryte po integracji Majotty z systemem wjazdów i wyjazdów UE w 2027 roku. Francuska straż graniczna ma rozpocząć rygorystyczne egzekwowanie nowych przepisów w najbliższych dniach, dlatego firmy organizujące wyjazdy na ostatnią chwilę powinny niezwłocznie zweryfikować dokumenty.
Źródło: Senatum (via Journal officiel)
