Przejście Huanggang zastąpi przejście Lok Ma Chau w całodobowym trybie od 12 października

Osoby przekraczające granicę między Shenzhen a Hongkongiem będą musiały zmienić swoje codzienne nawyki już w przyszłym tygodniu. W poniedziałek, 12 października 2026 roku o godzinie 6:30 rano, zostanie otwarty nowy terminal pasażerski na przejściu Huanggang, a jednocześnie zakończy się odprawa pasażerów na długo działającym punkcie kontrolnym Lok Ma Chau. Wspólne oświadczenie Biura Bezpieczeństwa Hongkongu oraz władz portowych Shenzhen podkreśla, że nowy obiekt będzie działał całodobowo, obsługując zarówno pieszych, jak i pojazdy pasażerskie, co natychmiast zwiększy przepustowość jednego z najbardziej ruchliwych przejść granicznych na świecie.

Przebudowany port wprowadza model „wspólnej kontroli, jednorazowego odprawienia”. Podróżni okazują jeden dokument tożsamości i przechodzą przez trzybramkowy, zautomatyzowany kanał, który łączy odprawę wyjazdową i wjazdową w jednym miejscu. Mieszkańcy Hongkongu i Chin kontynentalnych mogą się wcześniej zarejestrować do pasa biometrycznego i przejść kontrolę w kilka sekund, podczas gdy posiadacze paszportów zagranicznych będą kierowani do obsługiwanych stanowisk, dopóki system automatyczny nie zostanie rozszerzony. Urzędnicy przewidują, że po ustabilizowaniu się działania portu dzienny ruch pasażerski osiągnie 100 000 osób.

Sieć transportowa została zmodernizowana, aby zapewnić sprawny dojazd do nowego przejścia. Siedem linii autobusów koncesjonowanych, sześć linii zielonych minibusów, pięć całodobowych linii autobusów transgranicznych oraz specjalne pasy dla taksówek będą kierować podróżnych bezpośrednio pod drzwi terminalu. Departament Transportu Hongkongu apeluje do podróżujących służbowo o dokładne sprawdzanie rozkładów jazdy – niektóre kursy działają tylko w godzinach szczytu – oraz rozważenie korzystania z innych przejść w pierwszym tygodniu funkcjonowania Huanggang, aby ułatwić płynne wdrożenie nowego portu.

Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej zmiana ta niesie ze sobą dwa natychmiastowe skutki. Po pierwsze, polityki podróży pracowników oraz vouchery na transport naziemny muszą zostać zaktualizowane, aby wskazywały „Port Huanggang” zamiast „Lok Ma Chau”. Po drugie, pasażerowie korzystający z wcześniej zarezerwowanych autobusów transgranicznych lub wynajmowanych samochodów w tygodniu rozpoczynającym się 12 października powinni potwierdzić, z którego przejścia będzie korzystać pojazd, ponieważ bilety wydane wcześniej mogą nadal wskazywać stary punkt kontrolny.

W średnim terminie całodobowy port eliminuje jedno z ostatnich ograniczeń czasowych w podróżach biznesowych między Guangdong a Hongkongiem, umożliwiając nocne wizyty w fabrykach oraz logistykę just-in-time bez ryzyka utknięcia na noc. Firmy z produkcją na kontynencie oraz zespołami finansowymi lub projektowymi w Hongkongu mogą liczyć na największe korzyści z tej większej elastyczności.