Raport Airservices pokazuje, że wrzesień był najbardziej intensywnym miesiącem lotniczym w 2026 roku

Najnowszy raport Airservices Australia za wrzesień 2026 roku przedstawia zróżnicowany, ale poprawiający się obraz krajowego rynku lotniczego po pandemii. 24 września, czyli w najgorętszy dzień roku, obsłużono 2 773 loty pasażerskie, co było efektem szczytu wakacyjnego i finału AFL. Opóźnienia na ziemi spowodowane przez Airservices spadły do zaledwie 0,4% całkowitych opóźnień w sieci, podczas gdy ogólne opóźnienia ATFM wyniosły 2,4%. Poprawę wyników zawdzięcza się zwiększeniu liczby personelu w Sydney w ramach Planu Odporności Usług oraz testom wspólnego podejmowania decyzji w Melbourne i Brisbane. Jednak opóźnienia związane z pogodą w Melbourne wzrosły ponad dwukrotnie w porównaniu z ubiegłym rokiem, a ograniczenia przepustowości w dynamicznie rozwijającym się Perth odpowiadały za dwie trzecie przypadków, gdy popyt przewyższał dostępny rozkład. Dla menedżerów podróży służbowych dane te oznaczają bardziej przewidywalne rozkłady lotów w nadchodzącym, kluczowym sezonie konferencyjnym listopad-grudzień, choć pogoda w Perth i na wschodnim wybrzeżu pozostaje czynnikiem ryzyka. Zespoły projektowe korzystające z przesiadek w Sydney mogą liczyć na mniej nagłych programów opóźnień na ziemi dzięki nowym kontrolerom ruchu, którzy właśnie ukończyli szkolenie. Raport podkreśla także trendy w odbudowie ruchu międzynarodowego: ruch w regionie Azji i Pacyfiku wzrósł o 4% rok do roku, podczas gdy przepływy na Bliskim Wschodzie nadal pozostają o 20% poniżej poziomów sprzed konfliktu — czynniki te mogą wpłynąć na planowanie sieci i prognozy taryf w nadchodzącym kwartale.