รายงานภาพรวมเครือข่ายการบินเดือนกันยายน 2026 ที่เพิ่งเผยแพร่โดย Airservices Australia แสดงให้เห็นภาพตลาดภายในประเทศหลังยุคโควิดที่มีทั้งจุดดีและจุดที่กำลังพัฒนา เครือข่ายนี้จัดการเที่ยวบินผู้โดยสารได้ 2,773 เที่ยวในวันที่ 24 กันยายน ซึ่งเป็นวันที่มีเที่ยวบินมากที่สุดของปี เนื่องจากเป็นช่วงวันหยุดโรงเรียนและการแข่งขัน AFL Grand Final ความล่าช้าบนพื้นดินที่เกิดจาก Airservices ลดลงเหลือเพียง 0.4% ของความล่าช้าทั้งหมดในเครือข่าย ขณะที่ความล่าช้าโดยรวมจาก ATFM อยู่ที่ 2.4% การปรับปรุงประสิทธิภาพเกิดจากการเพิ่มจำนวนพนักงานที่ซิดนีย์ภายใต้แผน Service Resilience รวมถึงการทดลองตัดสินใจร่วมกันที่เมลเบิร์นและบริสเบน อย่างไรก็ตาม ความล่าช้าที่เกิดจากสภาพอากาศที่เมลเบิร์นเพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่าจากปีที่แล้ว และข้อจำกัดด้านความจุที่เพิร์ทซึ่งมีการเติบโตสูงเป็นสาเหตุของเหตุการณ์ที่ความต้องการเกินตารางถึงสองในสาม สำหรับผู้จัดการเดินทางองค์กร ข้อมูลนี้บ่งชี้ถึงตารางเวลาที่คาดการณ์ได้มากขึ้นในช่วงฤดูกาลประชุมสำคัญระหว่างเดือนพฤศจิกายนถึงธันวาคม แม้จะต้องจับตาสภาพอากาศที่เพิร์ทและชายฝั่งตะวันออก ทีมโครงการที่เดินทางผ่านซิดนีย์สามารถคาดหวังโปรแกรมความล่าช้าบนพื้นดินน้อยลงเนื่องจากมีผู้ควบคุมการบินรุ่นใหม่จบการศึกษา รายงานยังเน้นแนวโน้มการฟื้นตัวระหว่างประเทศ โดยการจราจรในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกเพิ่มขึ้น 4% เมื่อเทียบปีต่อปี แต่เส้นทางตะวันออกกลางยังคงต่ำกว่าระดับก่อนความขัดแย้งถึง 20% ซึ่งเป็นปัจจัยที่อาจส่งผลต่อการวางแผนเครือข่ายและการคาดการณ์ค่าโดยสารในไตรมาสถัดไป
แหล่งที่มา: Airservices Australia
