オーストラリア航空サービスが発表した2026年9月の航空ネットワーク概要は、パンデミック後の国内市場が改善傾向にあるものの、課題も残る状況を示しています。9月24日には学校の休暇シーズンとAFLグランドファイナルの影響で、年間で最も多い2,773便の旅客便が運航されました。航空サービスによる地上遅延は全体の遅延のわずか0.4％に減少し、全体のATFM遅延は2.4％にとどまりました。これらの改善は、シドニーでのサービス回復計画に基づく人員増強と、メルボルンおよびブリスベンでの協調意思決定試験の成果によるものです。しかし、メルボルンでは天候による地上遅延が前年の倍以上に増加し、急成長中のパースでは需要が供給を上回る事象の3分の2を占める容量制約が課題となっています。企業の出張管理者にとっては、11月から12月の重要な会議シーズンに向けてスケジュールの予測が立てやすくなる一方で、パースと東海岸の天候には引き続き注意が必要です。シドニー経由のプロジェクトチームは、新たに訓練を終えた管制官の配属により、直前の地上遅延プログラムが減少する見込みです。また、国際線の回復動向として、アジア太平洋地域の交通量は前年同期比で4％増加した一方、中東路線は紛争前の水準を20％下回っており、これらの要素が今後のネットワーク計画や運賃予測に影響を与える可能性があると報告されています。
