Firma Brussels Airport Company poinformowała 14 października 2026 roku, że we wrześniu przez lotnisko Zaventem przeszło 2 361 512 pasażerów, co oznacza wzrost o 3,9% w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku. Potwierdza to dalszą odbudowę i znaczenie tego węzła dla belgijskich podróży służbowych. Wolumen ładunków również wzrósł o 6,8%, przekraczając 70 000 ton. Wzrost ten nastąpił pomimo dwóch ogólnokrajowych strajków w sektorze publicznym w marcu i maju oraz spontanicznego protestu kontrolerów ruchu lotniczego w czerwcu, które spowodowały setki odwołanych lotów. Dyrektor lotniska, Arnaud Feist, podkreślił, że dane te „dowodzą, że popyt na podróże zarówno rekreacyjne, jak i biznesowe pozostaje silny, nawet w roku naznaczonym działaniami protestacyjnymi”. Pasażerowie przesiadający się stanowili 14% ruchu odlotowego, co odzwierciedla rolę Brukseli jako punktu przesiadkowego Star Alliance łączącego Amerykę Północną, Afrykę i mniejsze miasta europejskie. Najpopularniejsze kierunki wylotowe to Hiszpania, Włochy, Turcja, Grecja i Niemcy, a Stany Zjednoczone pozostają głównym rynkiem dalekiego zasięgu. Dla menedżerów ds. mobilności dane te oznaczają mniejszą dostępność miejsc i wyższe ceny na popularnych trasach w czwartym kwartale, gdy linie lotnicze chcą wykorzystać silny popyt. Firmy są zachęcane do wcześniejszej rezerwacji podróży świątecznych i monitorowania aktywności związków zawodowych: choć lotnisko zawarło rozejm z kontrolerami ruchu, związki sektora publicznego zapowiedziały „dzień akcji społecznej” pod koniec listopada, co może ponownie zakłócić rozkłady lotów. Feist dodał, że lotnisko w Brukseli obsługuje obecnie 205 bezpośrednich kierunków za pośrednictwem 83 linii lotniczych — nieco powyżej poziomów sprzed pandemii — i potwierdził plany otwarcia do 2028 roku placówki US Customs Pre-clearance, co dodatkowo usprawni mobilność transatlantycką.
Źródło: Brussels Airport News
