L’aéroport de Bruxelles accueille 2,4 millions de passagers en septembre malgré un été perturbé par les grèves

La société Brussels Airport a annoncé le 14 octobre 2026 que 2 361 512 passagers ont transité par Zaventem en septembre, soit une hausse de 3,9 % par rapport au même mois de l’année précédente, soulignant la reprise continue du hub et son importance pour les voyages d’affaires en Belgique. Le volume de fret a également augmenté de 6,8 %, dépassant les 70 000 tonnes. Cette croissance intervient malgré deux grèves nationales dans le secteur public en mars et mai, ainsi qu’une grève spontanée du contrôle aérien en juin ayant entraîné l’annulation de centaines de vols.

Le PDG de l’aéroport, Arnaud Feist, a déclaré que ces chiffres « prouvent que la demande, tant pour les loisirs que pour la mobilité professionnelle, reste solide, même dans une année marquée par des actions sociales ». Les passagers en correspondance représentaient 14 % du trafic au départ, illustrant le rôle de Bruxelles comme point de connexion Star Alliance entre l’Amérique du Nord, l’Afrique et les villes secondaires européennes.



Les principales destinations au départ étaient l’Espagne, l’Italie, la Turquie, la Grèce et l’Allemagne, tandis que les États-Unis demeuraient le marché long-courrier dominant. Pour les responsables mobilité, ces données annoncent une disponibilité plus restreinte des sièges et des tarifs en hausse sur les routes populaires au quatrième trimestre, les compagnies aériennes cherchant à tirer parti d’une demande soutenue. Il est conseillé aux entreprises de réserver leurs voyages pour la période des fêtes dès que possible et de suivre de près l’activité syndicale: bien que l’aéroport ait obtenu une trêve avec les contrôleurs aériens, les syndicats du secteur public ont appelé à une « journée d’action sociale » fin novembre, susceptible de perturber à nouveau les plannings.

Arnaud Feist a ajouté que Brussels Airport dessert désormais 205 destinations directes via 83 compagnies aériennes, un chiffre légèrement supérieur aux niveaux d’avant la pandémie, et a réaffirmé le projet d’ouvrir une installation de précontrôle douanier américain d’ici 2028, ce qui faciliterait encore davantage la mobilité transatlantique.