Włoski urząd lotnictwa cywilnego ENAC zwołał 20 października nadzwyczajne spotkanie z prezesami Assaeroporti i Aeroporti 2030, aby opracować wspólną strategię zwiększenia przepustowości, cyfryzacji i komfortu pasażerów w krajowej sieci lotnisk. Spotkanie, którym przewodniczył pełniący obowiązki komisarza ENAC Carlo Mearelli, odbyło się w Palazzo dell’Aviazione Civile w Rzymie. Omówiono przyspieszenie wdrożenia biometrycznego boardingu, ujednolicenie kryteriów przydziału slotów z unijnymi celami zrównoważonego rozwoju oraz zabezpieczenie części nadchodzącego Funduszu Infrastrukturalnego o wartości 1,4 mld euro na regionalne węzły, takie jak Bari i Cagliari. Prezesi lotnisk apelowali do regulatora o uproszczenie zezwoleń na projekty nieruchomości po stronie lądowej, podkreślając, że przychody pozalotnicze są kluczowe do finansowania modernizacji zabezpieczeń bez podnoszenia opłat dla pasażerów. Dla menedżerów ds. mobilności globalnej inicjatywa może oznaczać krótsze czasy przesiadek i wyższe standardy obsługi w średnim terminie. ENAC potwierdził, że do lata 2027 roku pięć kolejnych lotnisk zostanie zwolnionych z ograniczenia dotyczącego przewozu płynów do 100 ml, po udanych testach na lotniskach w Rzymie Fiumicino i Mediolanie Linate. W listopadzie rozpocznie się konsultacja publiczna nowej Karty Praw Pasażera, obejmującej m.in. odszkodowania za awarie automatycznych stanowisk nadawania bagażu. Międzynarodowe firmy przenoszące pracowników do Włoch powinny przygotować się na możliwe utrudnienia podczas fazy budowy: prace rozbudowowe na lotniskach w Neapolu i Florencji mają ruszyć w drugim kwartale 2027 roku po wydaniu przyspieszonych pozwoleń. ENAC i Assaeroporti zobowiązały się do publikowania kwartalnego raportu postępów, aby firmy mogły odpowiednio dostosować swoje polityki podróży.
Źródło: ENAC Newsroom
