Reino Unido testa portões de reconhecimento facial sem passaporte para reduzir filas na imigração

O governo do Reino Unido iniciou testes ao vivo em aeroportos de um portão de fronteira com reconhecimento facial que permite aos viajantes passar pela imigração sem apresentar passaporte — parte de uma reformulação digital mais ampla das fronteiras, destinada a melhorar a segurança e reduzir filas nos horários de pico. Repórteres especializados em tecnologia confirmaram em 13 de novembro de 2025 que os testes iniciais estão ocorrendo em Heathrow e Gatwick, com planos de expansão para todo o país caso as metas de desempenho sejam alcançadas.

No sistema, os passageiros enviam seus dados biométricos ao solicitar uma Autorização Eletrônica de Viagem (ETA) ou visto. Na chegada, câmeras comparam a imagem ao vivo do viajante com o modelo armazenado; correspondências bem-sucedidas abrem o portão automaticamente. O Ministério do Interior afirma que o sistema processa um passageiro em menos de oito segundos, contra mais de 30 segundos nos portões eletrônicos tradicionais.



Para programas voltados a viajantes a negócios, as implicações são significativas. A liberação mais rápida pode reduzir em 10 a 15 minutos o tempo médio de chegada, permitindo agendas de reuniões mais apertadas, enquanto a diminuição no manuseio de documentos reduz o risco de perda de passaportes durante o trajeto. As companhias aéreas também se beneficiam: filas menores limitam atrasos nos portões causados por passageiros retidos na imigração.

No entanto, ativistas pela privacidade alertam que a expansão da infraestrutura de reconhecimento facial pode normalizar a vigilância biométrica em massa. A Autoridade de Proteção de Dados (Information Commissioner’s Office) solicitou ao Ministério do Interior a apresentação de uma Avaliação Completa de Impacto sobre a Proteção de Dados antes de qualquer implementação nacional. As empresas devem informar seus colaboradores sobre as opções de faixas para quem optar por não participar e garantir que funcionários que recusarem o reconhecimento facial portem passaportes válidos para inspeção manual.

Se o piloto for considerado bem-sucedido, os portões com reconhecimento facial poderão se tornar obrigatórios para viajantes elegíveis à ETA até o final de 2026, justamente quando os sistemas EES/ETIAS da UE entrarem em operação. Gestores de mobilidade devem, portanto, planejar processos paralelos — entrada digital no Reino Unido e novos controles biométricos de saída para o espaço Schengen — ao organizar roteiros pela Europa.