Agentes Marítimos da Força de Fronteira Anunciam Greve de 24 Horas, Aumentando Temores de Interrupção no Canal da Mancha

O sindicato Public and Commercial Services (PCS) confirmou em 13 de novembro de 2025 que mais de 120 oficiais marítimos da Border Force farão uma paralisação de 24 horas na sexta-feira, 14 de novembro, em protesto contra seis anos de negociações estagnadas sobre auxílios especializados e mudanças nos termos e condições de trabalho. Esses oficiais operam as embarcações de patrulha costeira do Reino Unido, que interceptam travessias em pequenas embarcações, inspecionam navios comerciais em busca de contrabando e apoiam operações antiterrorismo.

Embora os aeroportos e os controles fixos de passaportes não sejam afetados, a greve ameaça deixar o Canal da Mancha com uma “rede de segurança mínima” durante uma das semanas mais movimentadas para o transporte de cargas e passageiros antes do Natal. As empresas de navegação Stena Line e P&O Ferries informaram aos clientes que atrasos nas verificações de embarque e nas inspeções no meio do canal são prováveis, recomendando que os transportadores de carga considerem um tempo extra ao encaminhar mercadorias por Dover e Folkestone.



O momento é delicado para o governo trabalhista, cujo novo acordo “One-In-One-Out” com a França depende fortemente de um processamento rápido no mar para desencorajar os traficantes de pessoas. O grupo empresarial Logistics UK alertou que qualquer redução prolongada na capacidade de patrulha pode incentivar travessias clandestinas e aumentar os custos de seguro para os transportadores que operam em Kent, acrescentando que “as relações na força de trabalho da fronteira agora representam o mesmo risco comercial que eventos climáticos extremos.”

Do ponto de vista da gestão de mobilidade, empregadores com funcionários que transitam rotineiramente por ferry ou pelo Eurotúnel devem acompanhar os alertas das transportadoras e considerar rotas alternativas por via aérea ou Eurostar caso a greve se estenda. Advogados de imigração também alertam que as entrevistas de imigração a bordo — comuns em ferries para França e Países Baixos — podem ser suspensas, aumentando o rigor na fiscalização dos viajantes na chegada. As empresas são aconselhadas a lembrar seus funcionários em viagem de portar comprovantes do status migratório no Reino Unido e a se prepararem para possíveis questionamentos nos portos.

Embora o PCS afirme que novas greves não estão descartadas, mantém aberta a possibilidade de negociações de última hora. Um porta-voz do Home Office declarou que equipes de contingência e “recursos militares marítimos” estão prontos para suprir as lacunas, mas admitiu que “alguma perturbação para viajantes e operadores de carga é inevitável.”