
Faltando apenas cinco meses para que a Autorização Eletrônica de Viagem (ETA) se torne obrigatória para visitantes europeus, órgãos de defesa do consumidor registraram um aumento significativo de sites fraudulentos cobrando até €200 pela permissão que custa £16. Somente o Escritório de Combate a Fraudes da Holanda recebeu 396 denúncias, segundo uma investigação publicada em 18 de novembro.
O Ministério do Interior do Reino Unido reforçou que os únicos canais legítimos para solicitação são o site oficial GOV.UK e o aplicativo móvel dedicado à ETA. Os viajantes são orientados a solicitar a autorização com pelo menos três dias úteis de antecedência e a evitar serviços terceirizados de “processamento rápido”, que não possuem autorização.
Especialistas em riscos de viagem recomendam que gestores de viagens corporativas distribuam orientações claras para funcionários e clientes baseados na UE, destacando que as empresas não reembolsarão taxas inflacionadas pagas a operadores fraudulentos. A ausência de uma ETA válida pode resultar na recusa de embarque, já que as companhias aéreas passarão a ser responsáveis por multas a partir de abril de 2025.
O alerta também aponta para um risco maior de conformidade: segundo a Lei de Segurança de Fronteiras, as companhias aéreas devem verificar digitalmente o status da ETA antes da partida, o que significa que problemas de integridade dos dados causados por aplicações fraudulentas podem aumentar os alertas falsos nos portões de embarque.
O Ministério do Interior do Reino Unido reforçou que os únicos canais legítimos para solicitação são o site oficial GOV.UK e o aplicativo móvel dedicado à ETA. Os viajantes são orientados a solicitar a autorização com pelo menos três dias úteis de antecedência e a evitar serviços terceirizados de “processamento rápido”, que não possuem autorização.
Especialistas em riscos de viagem recomendam que gestores de viagens corporativas distribuam orientações claras para funcionários e clientes baseados na UE, destacando que as empresas não reembolsarão taxas inflacionadas pagas a operadores fraudulentos. A ausência de uma ETA válida pode resultar na recusa de embarque, já que as companhias aéreas passarão a ser responsáveis por multas a partir de abril de 2025.
O alerta também aponta para um risco maior de conformidade: segundo a Lei de Segurança de Fronteiras, as companhias aéreas devem verificar digitalmente o status da ETA antes da partida, o que significa que problemas de integridade dos dados causados por aplicações fraudulentas podem aumentar os alertas falsos nos portões de embarque.
Fonte: Euronews
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