O Aeroporto Internacional de Paphos iniciou a segunda fase de sua tão aguardada expansão, um projeto de €220 milhões que incluirá novas pistas de táxi rápidas, o alongamento da pista paralela sul e a ampliação do terminal principal em cerca de um terço. Segundo a operadora Hermes Airports, a obra visa eliminar os gargalos que têm afetado cada vez mais o segundo aeroporto mais movimentado da ilha, à medida que o número de passageiros volta a atingir níveis recordes. As equipes de construção começaram os trabalhos na área de pista na noite de 27 de novembro, após o último voo, permitindo que as operações diurnas continuem com mínima interrupção.
O destaque do projeto é a instalação de duas pistas de táxi rápidas que permitirão que as aeronaves saiam da única pista em metade do tempo atual, aumentando o número de movimentos por hora de pico de 12 para 18 voos. Também está prevista a ampliação do pátio de estacionamento de aeronaves e a modernização do sistema de manuseio de bagagens. A Hermes informa que a parte aérea deve ser concluída antes da temporada de verão de 2026, enquanto a ampliação do terminal — que incluirá seis novos portões de embarque, mais corredores de segurança e um hall de imigração maior — está prevista para o início de 2027.
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Para planejadores de viagens corporativas e gestores de mobilidade, as obras prometem tempos de conexão mais curtos e mais vagas disponíveis para jatos executivos, além de aumentar as chances de lançamento de novos voos diretos para a Europa Central e o Golfo, assim que as limitações de capacidade forem superadas. Durante a construção, no entanto, uma das faixas de tráfego no nível de desembarque permanecerá fechada, e os passageiros são orientados a reservar 15 minutos extras para desembarque e embarque. A Hermes instalou sinalização de orientação e posicionou agentes de trânsito nos horários de pico para garantir o fluxo dos veículos.
A modernização está estrategicamente alinhada com a implementação do Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE, prevista para outubro de 2026, que introduzirá verificações biométricas para todos os cidadãos de países terceiros que entrarem na área Schengen. Embora Chipre ainda não faça parte do espaço Schengen, o governo planeja utilizar a mesma infraestrutura para garantir uma transição tranquila assim que a adesão for concluída. Por isso, o novo hall de imigração de Paphos está sendo equipado com portões eletrônicos automatizados e câmeras de reconhecimento facial semelhantes aos que serão instalados em Larnaca.
O destaque do projeto é a instalação de duas pistas de táxi rápidas que permitirão que as aeronaves saiam da única pista em metade do tempo atual, aumentando o número de movimentos por hora de pico de 12 para 18 voos. Também está prevista a ampliação do pátio de estacionamento de aeronaves e a modernização do sistema de manuseio de bagagens. A Hermes informa que a parte aérea deve ser concluída antes da temporada de verão de 2026, enquanto a ampliação do terminal — que incluirá seis novos portões de embarque, mais corredores de segurança e um hall de imigração maior — está prevista para o início de 2027.
Para planejadores de viagens corporativas e gestores de mobilidade, as obras prometem tempos de conexão mais curtos e mais vagas disponíveis para jatos executivos, além de aumentar as chances de lançamento de novos voos diretos para a Europa Central e o Golfo, assim que as limitações de capacidade forem superadas. Durante a construção, no entanto, uma das faixas de tráfego no nível de desembarque permanecerá fechada, e os passageiros são orientados a reservar 15 minutos extras para desembarque e embarque. A Hermes instalou sinalização de orientação e posicionou agentes de trânsito nos horários de pico para garantir o fluxo dos veículos.
A modernização está estrategicamente alinhada com a implementação do Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE, prevista para outubro de 2026, que introduzirá verificações biométricas para todos os cidadãos de países terceiros que entrarem na área Schengen. Embora Chipre ainda não faça parte do espaço Schengen, o governo planeja utilizar a mesma infraestrutura para garantir uma transição tranquila assim que a adesão for concluída. Por isso, o novo hall de imigração de Paphos está sendo equipado com portões eletrônicos automatizados e câmeras de reconhecimento facial semelhantes aos que serão instalados em Larnaca.
Fonte: In-Cyprus
