
Uma greve nacional dos funcionários de segurança e de manuseio em terra dos aeroportos belgas, realizada em 26 de novembro, provocou o cancelamento de todos os voos de partida do Aeroporto de Bruxelas e mais da metade dos voos de chegada, enquanto o Aeroporto de Bruxelas Sul Charleroi foi totalmente fechado. As companhias aéreas mais afetadas incluem British Airways, easyJet, Ryanair e Brussels Airlines, com pelo menos 30 voos para o Reino Unido cancelados. Os serviços da Eurostar entre Londres, Bruxelas e Paris também sofreram atrasos ou cancelamentos, já que os trabalhadores ferroviários aderiram à paralisação.
A greve, organizada pela confederação sindical ACV-CSC em protesto contra medidas de austeridade, é a mais recente de uma série de ações trabalhistas no continente que estão pressionando a capacidade da aviação europeia. Empresas do Reino Unido com operações na região do Benelux tiveram que buscar rotas alternativas via Amsterdã ou Paris, mas esses aeroportos já estavam sobrecarregados devido ao tráfego desviado. Alguns viajantes optaram pelo Eurotúnel ou balsas, mas enfrentaram novos atrasos devido a protestos de solidariedade dos funcionários portuários.
Consultores de risco em viagens destacam que o momento da greve — no meio da semana e durante a temporada de elaboração de orçamentos — aumentou seu impacto sobre os profissionais corporativos que viajam frequentemente entre as sedes em Londres e os centros da UE. As empresas devem revisar as cláusulas de força maior nos seguros de viagem e lembrar os funcionários sobre as regras de compensação do regulamento EU261, embora greves geralmente sejam consideradas “circunstâncias extraordinárias” e estejam isentas.
A interrupção antecipa desafios maiores em 2026, quando o Sistema de Entrada/Saída da UE (EES) e a Autorização Eletrônica de Viagem (ETA) do Reino Unido estarão ativos, deixando pouca margem para reprogramação em caso de cancelamentos em massa. Por isso, será fundamental criar políticas de viagem flexíveis e manter canais de comunicação em tempo real com os funcionários em trânsito.
A greve, organizada pela confederação sindical ACV-CSC em protesto contra medidas de austeridade, é a mais recente de uma série de ações trabalhistas no continente que estão pressionando a capacidade da aviação europeia. Empresas do Reino Unido com operações na região do Benelux tiveram que buscar rotas alternativas via Amsterdã ou Paris, mas esses aeroportos já estavam sobrecarregados devido ao tráfego desviado. Alguns viajantes optaram pelo Eurotúnel ou balsas, mas enfrentaram novos atrasos devido a protestos de solidariedade dos funcionários portuários.
Consultores de risco em viagens destacam que o momento da greve — no meio da semana e durante a temporada de elaboração de orçamentos — aumentou seu impacto sobre os profissionais corporativos que viajam frequentemente entre as sedes em Londres e os centros da UE. As empresas devem revisar as cláusulas de força maior nos seguros de viagem e lembrar os funcionários sobre as regras de compensação do regulamento EU261, embora greves geralmente sejam consideradas “circunstâncias extraordinárias” e estejam isentas.
A interrupção antecipa desafios maiores em 2026, quando o Sistema de Entrada/Saída da UE (EES) e a Autorização Eletrônica de Viagem (ETA) do Reino Unido estarão ativos, deixando pouca margem para reprogramação em caso de cancelamentos em massa. Por isso, será fundamental criar políticas de viagem flexíveis e manter canais de comunicação em tempo real com os funcionários em trânsito.
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