
Chỉ còn vài tuần trước mùa cao điểm nghỉ lễ, các bộ trưởng đã xác nhận vào ngày 29 tháng 11 rằng sẽ có tới 1.200 quân nhân và 1.000 công chức làm việc tại các quầy hộ chiếu ở Anh trong tám ngày đình công của Lực lượng Biên phòng từ 23 đến 31 tháng 12. Việc triển khai này nhằm duy trì hoạt động tại các sân bay Heathrow, Gatwick, Manchester và bốn sân bay khác sau khi các thành viên công đoàn PCS bỏ phiếu ủng hộ hành động công nghiệp về lương và phụ cấp.
Kế hoạch dự phòng của lực lượng vũ trang được đưa ra sau một cuộc đình công nhỏ hơn của nhân viên hàng hải Lực lượng Biên phòng vào đầu tháng 11 và diễn ra trong bối cảnh các cuộc đình công của nhân viên cứu thương và đường sắt. Các hãng hàng không đã tạm dừng bán vé cho một số chuyến bay đến Heathrow trong những ngày đình công, lo ngại về tình trạng xếp hàng dài tại khu vực nhập cảnh. Văn phòng Nội các đang hoàn thiện một “khung phục hồi” mới để phối hợp nguồn lực từ khu vực tư nhân, tình nguyện viên và quân đội trong các cơ sở hạ tầng quan trọng.
Đối với các chương trình di chuyển toàn cầu, rủi ro chính là tình trạng tắc nghẽn khi đến nơi, có thể kéo dài thời gian di chuyển từ cửa đến cửa lên đến vài giờ, đe dọa các mốc thời gian khởi động dự án chặt chẽ và việc chuyển nhà trong mùa lễ. Các nhà tuyển dụng nên khuyên người đi du lịch mang theo bằng chứng in về tình trạng visa — ngay cả khi đã lưu trữ kỹ thuật số — và đặt chỗ ở linh hoạt cùng vé tàu tiếp theo. Các làn dịch vụ nhanh cao cấp cũng có thể bị tạm ngưng nếu thiếu nhân sự.
Các công ty bảo hiểm du lịch cảnh báo rằng chi phí phát sinh do đình công có thể không được chi trả đầy đủ trừ khi chính sách bảo hiểm có điều khoản “hành động công nghiệp”. Các doanh nghiệp nên kiểm tra xem thời gian chờ kéo dài có được tính là “trì hoãn chuyến đi” để kích hoạt trợ cấp hàng ngày hay không.
Về lâu dài, sự kiện này nhấn mạnh sự bất ổn trong quan hệ lao động tại các cửa khẩu Anh, củng cố nỗ lực của chính phủ trong việc thúc đẩy biên giới số, giảm phụ thuộc vào nhân lực trực tiếp. Tuy nhiên, cho đến khi các hệ thống ETA và e-Visa hoàn toàn thay thế dấu hộ chiếu mực ướt, nguồn nhân lực vẫn là yếu tố then chốt và dễ bị ảnh hưởng bởi các cuộc đình công.
Kế hoạch dự phòng của lực lượng vũ trang được đưa ra sau một cuộc đình công nhỏ hơn của nhân viên hàng hải Lực lượng Biên phòng vào đầu tháng 11 và diễn ra trong bối cảnh các cuộc đình công của nhân viên cứu thương và đường sắt. Các hãng hàng không đã tạm dừng bán vé cho một số chuyến bay đến Heathrow trong những ngày đình công, lo ngại về tình trạng xếp hàng dài tại khu vực nhập cảnh. Văn phòng Nội các đang hoàn thiện một “khung phục hồi” mới để phối hợp nguồn lực từ khu vực tư nhân, tình nguyện viên và quân đội trong các cơ sở hạ tầng quan trọng.
Đối với các chương trình di chuyển toàn cầu, rủi ro chính là tình trạng tắc nghẽn khi đến nơi, có thể kéo dài thời gian di chuyển từ cửa đến cửa lên đến vài giờ, đe dọa các mốc thời gian khởi động dự án chặt chẽ và việc chuyển nhà trong mùa lễ. Các nhà tuyển dụng nên khuyên người đi du lịch mang theo bằng chứng in về tình trạng visa — ngay cả khi đã lưu trữ kỹ thuật số — và đặt chỗ ở linh hoạt cùng vé tàu tiếp theo. Các làn dịch vụ nhanh cao cấp cũng có thể bị tạm ngưng nếu thiếu nhân sự.
Các công ty bảo hiểm du lịch cảnh báo rằng chi phí phát sinh do đình công có thể không được chi trả đầy đủ trừ khi chính sách bảo hiểm có điều khoản “hành động công nghiệp”. Các doanh nghiệp nên kiểm tra xem thời gian chờ kéo dài có được tính là “trì hoãn chuyến đi” để kích hoạt trợ cấp hàng ngày hay không.
Về lâu dài, sự kiện này nhấn mạnh sự bất ổn trong quan hệ lao động tại các cửa khẩu Anh, củng cố nỗ lực của chính phủ trong việc thúc đẩy biên giới số, giảm phụ thuộc vào nhân lực trực tiếp. Tuy nhiên, cho đến khi các hệ thống ETA và e-Visa hoàn toàn thay thế dấu hộ chiếu mực ướt, nguồn nhân lực vẫn là yếu tố then chốt và dễ bị ảnh hưởng bởi các cuộc đình công.
Nguồn: London Daily