Dengan hanya beberapa minggu sebelum kesibukan cuti, menteri mengesahkan pada 29 November bahawa sehingga 1,200 anggota tentera dan 1,000 penjawat awam akan mengendalikan kaunter pasport UK sepanjang lapan hari mogok Pasukan Sempadan dari 23 hingga 31 Disember. Penempatan ini bertujuan memastikan lapangan terbang Heathrow, Gatwick, Manchester dan empat lapangan terbang lain terus beroperasi selepas ahli kesatuan PCS mengundi untuk tindakan industri berkaitan gaji dan elaun.
Langkah tentera ini menyusuli mogok kecil oleh kakitangan maritim Pasukan Sempadan awal November dan ditambah dengan mogok ambulans dan kereta api. Syarikat penerbangan sudah menghentikan jualan tiket untuk beberapa penerbangan masuk ke Heathrow pada hari mogok, bimbang tentang barisan panjang di imigresen. Pejabat Kabinet sedang memuktamadkan “rangka kerja ketahanan” baru untuk menyelaraskan sumber sektor swasta, sukarelawan dan tentera di infrastruktur kritikal.
![Kerajaan kerahkan tentera untuk tangani mogok Pasukan Sempadan sempena Krismas]()
Bagi program mobiliti global, risiko utama adalah kesesakan ketibaan yang boleh melanjutkan masa perjalanan dari pintu ke pintu selama beberapa jam, mengancam tarikh mula projek yang ketat dan perpindahan musim cuti. Majikan disarankan menasihati pengembara membawa bukti cetak status visa walaupun disimpan secara digital, serta menempah penginapan dan tiket kereta api yang fleksibel. Laluan perkhidmatan pantas premium juga mungkin digantung jika kekurangan kakitangan berlaku.
Insurans perjalanan memberi amaran bahawa kos berkaitan mogok mungkin tidak dilindungi sepenuhnya kecuali polisi termasuk klausa “tindakan industri”. Syarikat perlu menyemak sama ada masa menunggu yang panjang dikira sebagai pencetus “kelewatan perjalanan” untuk elaun harian.
Dalam jangka panjang, kejadian ini menegaskan ketegangan hubungan buruh yang berterusan di pintu masuk UK, mengukuhkan usaha kerajaan untuk sempadan digital yang kurang bergantung pada kehadiran fizikal. Namun, sehingga ETA dan e-Visa menggantikan cop pasport basah sepenuhnya, sumber manusia kekal kritikal dan terdedah kepada tindakan mogok.
Langkah tentera ini menyusuli mogok kecil oleh kakitangan maritim Pasukan Sempadan awal November dan ditambah dengan mogok ambulans dan kereta api. Syarikat penerbangan sudah menghentikan jualan tiket untuk beberapa penerbangan masuk ke Heathrow pada hari mogok, bimbang tentang barisan panjang di imigresen. Pejabat Kabinet sedang memuktamadkan “rangka kerja ketahanan” baru untuk menyelaraskan sumber sektor swasta, sukarelawan dan tentera di infrastruktur kritikal.
Bagi program mobiliti global, risiko utama adalah kesesakan ketibaan yang boleh melanjutkan masa perjalanan dari pintu ke pintu selama beberapa jam, mengancam tarikh mula projek yang ketat dan perpindahan musim cuti. Majikan disarankan menasihati pengembara membawa bukti cetak status visa walaupun disimpan secara digital, serta menempah penginapan dan tiket kereta api yang fleksibel. Laluan perkhidmatan pantas premium juga mungkin digantung jika kekurangan kakitangan berlaku.
Insurans perjalanan memberi amaran bahawa kos berkaitan mogok mungkin tidak dilindungi sepenuhnya kecuali polisi termasuk klausa “tindakan industri”. Syarikat perlu menyemak sama ada masa menunggu yang panjang dikira sebagai pencetus “kelewatan perjalanan” untuk elaun harian.
Dalam jangka panjang, kejadian ini menegaskan ketegangan hubungan buruh yang berterusan di pintu masuk UK, mengukuhkan usaha kerajaan untuk sempadan digital yang kurang bergantung pada kehadiran fizikal. Namun, sehingga ETA dan e-Visa menggantikan cop pasport basah sepenuhnya, sumber manusia kekal kritikal dan terdedah kepada tindakan mogok.
Sumber: London Daily
