
O tão aguardado Sistema de Entrada/Saída (EES) da União Europeia iniciou oficialmente seu lançamento gradual em 7 de dezembro, substituindo os carimbos manuais nos passaportes pelo registro biométrico de todos os viajantes não pertencentes à UE. A Bélgica avançou mais rápido que a maioria dos países membros, ativando dezenas de quiosques de autoatendimento e 36 novos portões eletrônicos no Aeroporto de Bruxelas; equipamentos semelhantes estão sendo instalados em Charleroi, Liège e no Porto de Zeebrugge.
O EES registra automaticamente as impressões digitais, a imagem facial e a data e hora exatas da passagem de cada viajante, calculando em tempo real a regra dos 90 dias em 180. Para empregadores globais, isso significa visibilidade instantânea sobre se um colaborador temporário ainda tem dias disponíveis na cota do espaço Schengen — reduzindo drasticamente o risco de que um engenheiro ou executivo de vendas importante seja barrado na fronteira. As equipes de RH são incentivadas a revisar os padrões históricos de viagem e a reorientar os viajantes frequentes sobre o novo procedimento.
A Brussels Airlines prevê que o tempo de controle do cartão de embarque para cidadãos dos EUA e Reino Unido cairá 30%, liberando a equipe de linha de frente durante o movimento intenso do Natal. No entanto, a Autoridade Belga de Proteção de Dados exigiu avaliações mensais de impacto e um mecanismo rápido de correção para falhas biométricas, após preocupações levantadas por grupos de privacidade.
A implementação completa está prevista para abril de 2026, mas falhas iniciais são possíveis. Gestores de mobilidade devem preparar orientações de contingência para funcionários cujas impressões digitais não forem reconhecidas — cerca de 4% dos casos em testes-piloto — e reservar tempo extra para viajantes que transitam por portos que ainda utilizam o sistema antigo de carimbos.
O EES registra automaticamente as impressões digitais, a imagem facial e a data e hora exatas da passagem de cada viajante, calculando em tempo real a regra dos 90 dias em 180. Para empregadores globais, isso significa visibilidade instantânea sobre se um colaborador temporário ainda tem dias disponíveis na cota do espaço Schengen — reduzindo drasticamente o risco de que um engenheiro ou executivo de vendas importante seja barrado na fronteira. As equipes de RH são incentivadas a revisar os padrões históricos de viagem e a reorientar os viajantes frequentes sobre o novo procedimento.
A Brussels Airlines prevê que o tempo de controle do cartão de embarque para cidadãos dos EUA e Reino Unido cairá 30%, liberando a equipe de linha de frente durante o movimento intenso do Natal. No entanto, a Autoridade Belga de Proteção de Dados exigiu avaliações mensais de impacto e um mecanismo rápido de correção para falhas biométricas, após preocupações levantadas por grupos de privacidade.
A implementação completa está prevista para abril de 2026, mas falhas iniciais são possíveis. Gestores de mobilidade devem preparar orientações de contingência para funcionários cujas impressões digitais não forem reconhecidas — cerca de 4% dos casos em testes-piloto — e reservar tempo extra para viajantes que transitam por portos que ainda utilizam o sistema antigo de carimbos.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News