
Eurostar cancelou seus dois serviços mais movimentados das manhãs de sábado — o trem das 07h04 de London St Pancras para Brussels-Midi e o retorno das 07h56 — após uma revisão operacional realizada na noite de 6 de dezembro, que revelou falta de trens disponíveis e obras em andamento no norte da França. O cancelamento de última hora deixou mais de 1.500 passageiros retidos, muitos deles funcionários da UE e viajantes corporativos que dependiam do retorno no mesmo dia.
Os assentos nos trens seguintes esgotaram rapidamente, obrigando os passageiros a recorrer a voos de conexão da Brussels Airlines ou a trens Thalys via Paris. A Eurostar está oferecendo remarcação gratuita ou reembolso, mas a capacidade segue limitada até que dois trens e320 retornem da manutenção em meados de janeiro. A manutenção do Eurotúnel agrava a situação, e analistas alertam para possíveis novos cancelamentos pontuais até a chegada da nova frota Velaro-ePS, prevista para 2026.
Para os gestores de mobilidade, o episódio evidencia a fragilidade das ligações ferroviárias Bélgica-Reino Unido durante o movimentado período pré-natalino. O RH deve lembrar os colaboradores que a política de “assistência ao viajante” da Eurostar permite alterações de bilhete em até 60 dias, mas custos com hotéis ou reuniões relacionados às viagens canceladas podem não ser reembolsados. Empresas que enviam documentos legais urgentes ou amostras médicas por meio de mensageiros a bordo são aconselhadas a buscar rotas alternativas de contingência.
O Ministério dos Transportes da Bélgica afirma que sua influência é limitada, pois a Eurostar é registrada no Reino Unido, mas autoridades pressionam a operadora para melhorar os protocolos de aviso prévio antes das importantes reuniões do Conselho da UE previstas para este mês.
Os assentos nos trens seguintes esgotaram rapidamente, obrigando os passageiros a recorrer a voos de conexão da Brussels Airlines ou a trens Thalys via Paris. A Eurostar está oferecendo remarcação gratuita ou reembolso, mas a capacidade segue limitada até que dois trens e320 retornem da manutenção em meados de janeiro. A manutenção do Eurotúnel agrava a situação, e analistas alertam para possíveis novos cancelamentos pontuais até a chegada da nova frota Velaro-ePS, prevista para 2026.
Para os gestores de mobilidade, o episódio evidencia a fragilidade das ligações ferroviárias Bélgica-Reino Unido durante o movimentado período pré-natalino. O RH deve lembrar os colaboradores que a política de “assistência ao viajante” da Eurostar permite alterações de bilhete em até 60 dias, mas custos com hotéis ou reuniões relacionados às viagens canceladas podem não ser reembolsados. Empresas que enviam documentos legais urgentes ou amostras médicas por meio de mensageiros a bordo são aconselhadas a buscar rotas alternativas de contingência.
O Ministério dos Transportes da Bélgica afirma que sua influência é limitada, pois a Eurostar é registrada no Reino Unido, mas autoridades pressionam a operadora para melhorar os protocolos de aviso prévio antes das importantes reuniões do Conselho da UE previstas para este mês.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
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